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Am besten Drehzahl vergleichen, 6100 Umin dürften im S sowas echte 235 sein.
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derOdin schrieb:Am besten Drehzahl vergleichen, 6100 Umin dürften im S sowas echte 235 sein.
Danke! Wird demnächst mal gecheckt. Doof das ich gerade vor ner Stunde wiederkam...da hätte ich direkt mal auf den Tacho UND Drehzahlmesser gucken können...
Allerdings habe ich laut GPS noch nie echte 235 erreicht...Selbst Tacho 235 sind nur mit Müh`und Not machbar...
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The Stig schrieb:Danke! Wird demnächst mal gecheckt. Doof das ich gerade vor ner Stunde wiederkam...da hätte ich direkt mal auf den Tacho UND Drehzahlmesser gucken können...
Allerdings habe ich laut GPS noch nie echte 235 erreicht...Selbst Tacho 235 sind nur mit Müh`und Not machbar...
Bin gespannt was raus kommt.
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The Stig schrieb:Bergab geht das sogar...! Ich habe nur den Eindruck, dass die Tachoabweichung zur GPS Speed recht groß ist. Tacho 230 sind rund 219 echte km/h. Das sagen das bordeigene Garmin Navi, sowie 2 iPhones mit Navi Software....ist diese Abweichung normal?
Bei der Abweichung die meiner hat, müsste er ja mind. Tacho 242 gehen damit es echte 228 sind?!
Also wenn du bergab mehr schaffst bist du auch vorher nicht im Begrenzer. Wenn der Begrenzer kommt dann gehen höchstens 1 max. 2 km/h drüber. Mein R56S (N14 mit Kit) hört bei 6t Umdrehungen und 239km/h (Tacho) auf, das sind ziemlich genau die angegebenen 232km/h. Gestern abend hab ich die auch nicht erreicht. Warum? Es war sehr starker Wind und wenn es nicht gerade rückenwind ist, macht der dich merklich langsamer

Es kann aber zum bsp. auch am reifen druck liegen.
Außerdem: wenn du dir die Leistungskurve vom S anschaust, siehst du das die schon bei 5500 Umdrehungen absinkt, deshalb geht dem S obenraus auch ehr die Luft aus
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Ja weil er bei 5500 Umin das runter regeln anfängt.
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Also wenn ich mit meinem Works bei 6500 Umdrehungen 254 auf dem Tacho habe, sind das dann irgendwas zwischen 240-245 kmh?
Wenn man jetzt schneller fahren würde wollen, müsste man den Begrenzer hochsetzen?
Man sieht ja auf dem Video wie ich eine ganze Zeit 254 fahre ohne das etwas passiert, gegen Ende gings dann leicht bergauf, daher viel die Geschwindigkeit etwas ab.
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buchi99 schrieb:Also wenn ich mit meinem Works bei 6500 Umdrehungen 254 auf dem Tacho habe, sind das dann irgendwas zwischen 240-245 kmh?
Wenn man jetzt schneller fahren würde wollen, müsste man den Begrenzer hochsetzen?
Man sieht ja auf dem Video wie ich eine ganze Zeit 254 fahre ohne das etwas passiert, gegen Ende gings dann leicht bergauf, daher viel die Geschwindigkeit etwas ab.
jep sollten um die echten 245 sein.
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buchi99 schrieb:Ich hab heut mal meinen Works auf Topspeed getestet, die Bedingungen waren jetzt nicht ideal und auch Winterreifen sind nicht gerade förderlich.
Aber ich hatte das Gefühl das bei 6500 Umdrehungen der Begrenzer kommt und dann nichts mehr geht.
Hier mal ein Video dazu:
Works Topspeed

also 254 finde ich schon ziemlich sauber...
Zitat Antje: mit Hutze is am schönsten!
Zitat Antje: Du hättest am liebsten, das alle Straßen Tunnel sind!?
500px.com/Kozanostra84
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Ich werd mal bei Gelegenheit mit dem kleinen auf einen Prüfstand gehen.
Also von 200-250km/h im 6. Gang hats exakt 27 Sekunden gedauert.
Aber schön ist auch dass der Mini bei den Geschindigkeiten noch schön satt auf der Straße liegt.
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Das Fahrwerk ist genial.
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