[bigagsl]

kommt bzw sogar wieder ein GP auf R56 Basis mit 230 PS.

230ps? das ist schlicht und einfach falsch!

Wär cool wenn man das iwie aufführen könnte was es alles neues gibt.

mach doch 'nen blog sorry, die idee verstehe ich ja, aber wirklich alle relevanten produktänderungen/-anpassungen über den lebenszyklus zu dokumentieren ist eine sisyphus arbeit, die keiner macht. die MINI verkäufer sind ja selber froh, wenn sie die krypthischen internen produktinfos aus münchen verstehen.

[roadster]

Hi,

was ist denn mit der schon öfter angesprochenen Frage bezüglich des Ver.-u. Entriegelungsknopf mittig hinter den Sitzen.

Entfällt dieser beim Teilelektrischen Verdeck?

[bigagsl]

Es geht ja nicht nur um die 7 PS mehr, vielleicht wird es eine verbesserte Motorcharakteristik geben und was viel wichtiger ist, bestimmt auch einen optimierten Benzinverbrauch!

sieh es sorum: der r56 ist fast am ende seines lebenszyklus. warum sollte so kurz vor der zielgeraden ausgerechnet der am gesamtanteil selten verkaufte JCW motor für teuer geld nochmals optimiert werden (inkl. teurer homologationskosten)? wir hatten für alle modelle eine TÜ (technischeüberarbeitung) und eine MÜ (modellüberarbeitung = LCI = LifeCycleImpulse = facelift). für mich macht das kein sinn. daher bin ich gespannt, ob wir die 7ps überhaupt im r5x sehen werden oder nur im r6x.

[Raal]

Sehe das ähnlich wie du.

Eine Frage bleibt aber. Was kommt im R56 GP? Sollten hier die 7PS mehr kommen?!? Kommt hier ein ganz anderer Motor? Um kosten zu sparen, könnte ich mir den gleichen Motor mit einer anderen Software vorstellen. Aber da weist du ja schon mehr. Getestet wurde ja vieles im R56. Selbst ein 2.0l Turbo Motor von BMW war mal verbaut.

[porter85]

Ja kommt denn ein R56 GP ? Ist das sicher ??

Dann kann mir der JCW gestohlen bleiben

[scheffi]

[Raal]

Genau!

Geht hier um den R59 Roadster und da gibt es keinen GP.

[Raal]

verwechsel es nicht meit deinem roten böötchen. da ist ein elektrisches verdeck unumgänglich. beim roadster sitzt du jedoch im fahrzeug, drehst am griff oberhalb vom innenspiegel und klappst das kleine verdeck mit einer handbewegung nach hinten. genauso ziehst du es auch ratzfatz wieder vor. da beim teilelektrischen verdeck das ver- & entriegeln bleibt, sehe ich keinen vorteil in der sonderausstattung.

Geht wirklich einfach. Auch gerade beim Händler probiert.

Keine Ahnung ob das schon gepostet wurde.
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...MUia3ZbEUA

[roadster]

Also ich hab das Verdeck vorhin mal probiert, das mechanische, bin nicht gerade klein und schwächlich, aber ich bin total froh, dass ich das elektrische Verdeck nachbestellt habe. Auf Anhieb hab ich das Teil nicht auf bekommen, wenn man allerdings fährt und der Wind mithilft......

[surfer.girl]

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