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Gaucho schrieb:So ich komm mal zurück zum Thema 
Hab mir auch grad eine Dose bestellt und werde es am Wochenende mal ausprobieren
welche Teile stehen noch auf deiner to-do Liste?
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Ich werde es mal mit den Beltlines ausprobieren und schau ob es mir gefällt.
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Gaucho schrieb:Ich werde es mal mit den Beltlines ausprobieren und schau ob es mir gefällt.
Habe ich auch vor! Ich lasse dir den Vortritt und bin auf das Ergebnis und Tipps gespannt!
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Ich werde berichten
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Wie gehn die den runter?
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soweit ich weiß zieht man die einfach nach oben ab...
Das Video, das vor ein paar Seiten gepostet wurde, lädt aber fast dazu ein, die Dinger montiert zu lassen und rundherum anzukleben...
Ich kann zwar nicht vom Mini sprechen, aber bei anderen Fabrikaten verbiegen die Teile sehr sehr leicht bei der Demontage...
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derOdin schrieb:Wie gehn die den runter?
muß man die denn unbeding demontieren, in den Videos werden die Bletlines immer fein säuberlich abgeklebt.
Wobei es bei den Spiegeln mit der Sprüherei eng werden könnte.
Stellt sich die Frage Spiegel ab oder die Beltline, habe aber schon hier mal gelesen das man Vorsicht walten lassen sollte, da evtl die kleinen Plastikklammern bei der Beltline abbrechen könnten.
(ich suche nochmal den Beitrag)
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ich trau mir das demintieren nicht zu und werde daher wohl abkleben und dippen. Hab ich heute auch so gemacht.
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Mr. Schillie schrieb:muß man die denn unbeding demontieren, in den Videos werden die Bletlines immer fein säuberlich abgeklebt.
na eben ned, find das schon gruselig wie weit der in den Lack rein "dipt"
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Naja, den Rest kannste ja einfach abziehen...
Ich hab das Gefühl hier bricht grad eine Art PlastiVirus aus...
Falls man nicht genug bekommen kann, empfehle ich dieses Vorgehen:
http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617...re=related
Zudem wird ab Minute 11 das "Deckkraftproblem" und die Notwendigkeit der vielen Schichten sehr gut deutlich...
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