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MINI Cooper S mit 184 PS - JCW Tuning Kit

Apropos, Du hast ab ca. 230 km/h einen Leistungsverlust? eek!

Das sollte doch eigentlich ganz anders sein. Immerhin stehen 16 PS mehr zur Verfügung und die erreichbare Endgeschwindigkeit soll ja sogar steigen.

Liebe Grüße aus dem Landkreis Cuxhaven...
Nix los hier Rainy Day
...öde und ...nass!
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Kralli schrieb:Apropos, Du hast ab ca. 230 km/h einen Leistungsverlust? eek!

Das sollte doch eigentlich ganz anders sein. Immerhin stehen 16 PS mehr zur Verfügung und die erreichbare Endgeschwindigkeit soll ja sogar steigen.

...........bei Verwendung des Works-ESD anstatt des KIT-ESD`s.

[Bild: sigpic18004.gif]
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Das habe ich jetzt nicht kapiert. Bei Verwendung des Kit-ESD steigt die Höchstgeschwindigkeit und wenn ich den Works-ESD nehme liegt sie niedriger? Head Scratch

Liebe Grüße aus dem Landkreis Cuxhaven...
Nix los hier Rainy Day
...öde und ...nass!
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Kralli schrieb:Das habe ich jetzt nicht kapiert. Bei Verwendung des Kit-ESD steigt die Höchstgeschwindigkeit und wenn ich den Works-ESD nehme liegt sie niedriger? Head Scratch

Hm, das könnte erklären, wieso ich seitdem ich den Works ESD Verbaut habe, sich mein MINI ab 210 km/h schwer tut.
Allerdings glaub ich kaum, das der ESD überhaupt Mehr/Minderleistung bewirken kann.

[url=http://images.spritmonitor.de/329457.png][/url][Bild: 329457.png]
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Harlequin schrieb:Hm, das könnte erklären, wieso ich seitdem ich den Works ESD Verbaut habe, sich mein MINI ab 210 km/h schwer tut.
Allerdings glaub ich kaum, das der ESD überhaupt Mehr/Minderleistung bewirken kann.


Habe auch das Gefühl, dass durch den Works-ESD Leistung verloren gegangen ist.

[Bild: sigpic18004.gif]
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vieleicht ist der works esd "zu offen" so dass die abstimmung nicht mehr passt

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

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Habt ihr die verschiedenen Endtöpfe mal 1:1 nebeneinander verglichen?

Wenn nicht tut das mal und denkt dann wieder darüber nach wie da auf einmal Leistung verloren gehen soll... Respekt

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

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R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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spg schrieb:Habt ihr die verschiedenen Endtöpfe mal 1:1 nebeneinander verglichen?

Wenn nicht tut das mal und denkt dann wieder darüber nach wie da auf einmal Leistung verloren gehen soll... Respekt

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[Bild: sigpic16638_56.gif]

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omufflon schrieb:Allerdings habe ich seit der Montage des ESD einen "Leistungsverlust"...ab Tempo 230 km/h, geht so gut wie gar nichts mehr...

Und wie war es vorher mit dem Kit ESD?

Gab es da eine Zunahme der Höchstgeschwindigkeit?
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shirtmaker schrieb:Und wie war es vorher mit dem Kit ESD?

Gab es da eine Zunahme der Höchstgeschwindigkeit?

Unwesentlich...auf dem Papier sind es 4 km/h mehr nach dem Kit Einbau.
Der fuhr vorher um die 230 und fährt jetzt um die 230 Zwinkern

" Einfach Scharf"
[Bild: Shaun.gif][Bild: sigpic14389.gif][Bild: schaaf.gif]
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