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Fahrspass schrieb:Das glaube ich nicht. Dafür ist der Marktanteil bei den Frauen viel zu groß und die wollen ein "hübsches Gesicht" (Kindchenschema) ... 
Und genau von dem Frauenauto-Klischee will man weg - von daher...
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!
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Liebi schrieb:Und genau von dem Frauenauto-Klischee will man weg - von daher...
Warum sollte man sich gut die Hälfte seiner Kunden verprellen?
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Fahrspass schrieb:Warum sollte man sich gut die Hälfte seiner Kunden verprellen?
Das kann ich dir nicht beantworten - bin ja kein Marketingfuzzi - muss aber gestehen, dass ich nicht mehr weiß wo genau ich das mit "weg vom Frauenauto-Image" aufgeschnapt hab
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Fahrspass schrieb:Das glaube ich nicht. Dafür ist der Marktanteil bei den Frauen viel zu groß und die wollen ein "hübsches Gesicht" (Kindchenschema) ... 
Das widerspricht sich, denn die meisten Frauen fahren den Mini Kleinbus (Countryman).
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PuristenFerkel schrieb:Das widerspricht sich, denn die meisten Frauen fahren den Mini Kleinbus (Countryman).
Ich könnte mir zwar vorstellen das mehr Frauen als Männer den Countryman (als Pampersbomber) fahren, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass von allen MINI-fahrenden Frauen die Mehrheit den Countryman fährt ...
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Fahrspass schrieb:Ich könnte mir zwar vorstellen das mehr Frauen als Männer den Countryman (als Pampersbomber) fahren, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass von allen MINI-fahrenden Frauen die Mehrheit den Countryman fährt ... 
Seh ich auch so. Das Stimmungsbild in der Stadt zeigt eher: In jedem zweiten MINI Hatch sitzt ne Frau.
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hmm, wenn ich mich richtig erinnere wollte man den R56 schon etwas maskuliner gestalten, weil Frauen eher maskuline Autos kaufen. Also eigentlich genau andersrum.
Kann mich allerdings auch täuschen, das ist schon ne ganze Weile her.
Wie auch immer: richtig sehe wird man wohl erst nächstes Jahr wie der F56 aussieht. Bis dahin ist alles nur tarnen und täuchen ... und wildes Spekulieren
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Unrecht hast du nicht. Frauen verdienen in der Regel nur weniger als der Mann, deswegen kauft der Mann in der Regel das Auto (für die Frau) oder zusammen, wobei der Wagen dann auf den Mann zugelassen wird.
Deswegen ist das so eine Sache mit der Statistik für Neuzulassungen. Aus diesem Grund kaufen Frauen, laut Statistik, vor allem Kleinwagen, was dann meist der Zweitwagen ist zum Einkaufen.
Ein interessanter Artikel zum Thema SUV:
"Das weibliche Geschlecht mag SUVs deshalb so gern, weil es sich von ihm so stark geschützt fühlt."
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor...08183.html
P.S. Bevor mich eine Lady (zurecht) mit Emanze & co. überrennt. Das da oben sind momentan nur die Fakten und hat nichts mit meiner Einstellung zu tun
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Spannend wird es was die Tuningfamilie macht? Gerüchten zu folge wird man an die Motorelektronik nicht mehr rankommen (wie beim jüngsten Polo).
Also Chiptuning fällt dann aus......
Born with a heart of steel
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Hauptsache der MINI bleibt ein MINI......aber die 3-Zylinder gehen gar nicht
Komfort, was ist das ?...fragt sich der Fahrer von 205/45/R17 Runflat 
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