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Rohri schrieb:
Welche zeigt das richtige an?
Das war die Frage!
GPS ist am genauesten der drei! 1000% korrekt wird auch das nicht sein, hat aber noch nie geblitzt, also wirds stimmen
Die eigentlich Frage war, warum Analog- und Digial-Tacho etwas unterschiedliches anzeigen ...
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Embe hat im Prinzip die Frage beantwortet.
Der ("Haupt-")Tacho muss voreilen, der Digitaltacho kann, muss aber nicht voreilen.
Abhängig vom Raddurchmesser kann der Digitaltacho noch ein gehöriges Stück zur tatsächlichen Geschwindigkeit vorgehen, im Idealfall (mit dem größtmöglichen homologisierten Raddurchmesser) eilt er nicht, bzw. nur ganz wenig vor.
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Ok, ich bin also nicht allein damit.
Aaaaaber, kann man das irgendwie umprogramieren? Mich nervt das schon ein wenig
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