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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.11.2014, 22:56 von
Rotax.)
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Hat der eigentlich auch eine Downpipe von Akrapovic ?
http://www.youtube.com/watch?v=9zqit-z-zAg
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Rotax schrieb:Hat der eigentlich auch eine Downpipe von Akrapovic ?
http://www.youtube.com/watch?v=9zqit-z-zAg

Zumindest hat der nur einen Scheinwerfer.
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Unter den Blinden hier ist der Einäugige König, aber im Ernst der schont nur Lichtmaschine, mittlerweile glaube ich der hat nur den VSD rausgenommen
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.11.2014, 22:57 von
Rotax.)
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Rotax schrieb:werde sicherlich den Frühjahrs Lehrgang Scuderia bestreiten
Kostet tatsächlich 400 mehr 3400 ! allerdings bieten die 100 Euro Frühbucher Rabatt
Zumal ich die Feiern eh nie mitmache 2x Büffet mit Kart Salat, werde ich dort nicht mehr antreten, Buchungen Lindner & Dorint über Scuderia auch nochmal 100 Euro teurer.
Über die Jahre dort mit verschiedenen Autos gewesen, war gut um immer wieder eine schwache Passage zu eleminieren, aber nun ist gut.
http://www.openpitlane.de
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Der Hintern wurde abgesaugt
Deckel & Makrolon ( Schirra), passt sehr gut ! ca ./. 40 kgs, Türen Haube to follow soon.
Frohe Weihnacht
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Cuuper schrieb:Nummernschildhalter entfernen, 250 Gramm!!
Seit wann hast du die akrapovic Anlage? 
Die Hütte soll nicht so verfrickelt aussehen, daher lass ich einige Geschmacklosigkeiten unverändert.
Die Povic Anlage war ne jugendliche Dummheit, die Karbon Endstücke vertick ich hier, muss mal den ESD gegen die ungebrauchte JCW Anlage
auswiegen - sollte 2 kg leichter sein.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.01.2014, 16:29 von
Rotax.)
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Sehr starkes Ding!
Ist das Teil das von Schirra und kannst du schon was bzgl. Passgenauigkeit sagen? Weil auf den meisten Bildern die Spaltmaße nicht der Hit sind.
VG Domi
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