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Ja, möglich schon, aber so wie meine Bestellung bisher verlaufen ist, wage ich das, ehrlich gesagt, nicht zu hoffen.
hannes schrieb:... und ich ne Schachtel Süssigkeiten für die Verkäuferin spendieren
)
Die habe ich jetzt aus lauter Frust selber gegessen. Fast vier Wochen von 150 bis Produktionsbeginn find ich echt hart, da ich bisher halt von den zwei bis drei ausgegangen bin, die von 150 bis Anlieferung beim Händler gelten sollen.
Mein Problem ist nun allerdings, dass ich definitiv ab dem 28.11 einen Wagen benötige und den Mini bis dahin wohl nicht bekommen werde.
Ich hätte ja eigentlich gedacht, dass vier Wochen Spielraum reichen sollten.
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Also normal ist das aber finde ich nicht... hat der vielleicht dein Auto schon zwei mal zwischendurch verkauft? Weil 150 bedeutet meines Wissens nach, dass der Wagen aufs Band geht. Es gibt ja soweit ich weiß für jeden Wagen eine Order-Historie. Frag ihn doch mal, ob er dir die ausdruckt, sollte er nichts zu verbergen haben, dürfte das kein Problem darstellen. In jedem Fall müsste das System doch irgendeine Info hergeben, warum es zu der Verzögerung kommt!
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Ich hoffe mal nicht, dass die
meinen Wagen zwischendurch verkaufen und mir deshalb neue bestellen, meine

ist eigentlich echt eine freundliche, da mag ich mir das nicht vorstellen.
Normal finde ich das auch nicht, hier gibt es ja genug Beispiele, dass es normal eben anders abläuft. Über den 23.11 habe ich vorhin auch etwas gestutzt und mich gefragt warum der auf 150, also Änderungsstopp geht, wenn der eh erst vier Wochen später gebaut wird. So eine frühe Rohbaueinplanung macht doch gar keinen Sinn.
Was mich noch stutzig macht ist die Aussage, dass ein Works halt immer länger dauert. Nur warum bekomme ich dann bei Bestellung des Works die 46. KW genannt und nicht gleich die 48.? Und dein - zum gleichen Zeitpunkt bestellter - Works ist ja auch schon auf dem Weg.
Das mit der Historie ausdrucken lassen ist eine gute Idee. Frage ich gleich mal am Montag nach.
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Egal wie, einfach ärgerlich... nicht nur weil man drauf angewiesen sein könnte, irgendwann wird die Warterei ja auch zur Qual!
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So ist es, die Vor
freude weicht langsam Frustration.
Laut meiner ersten Bestellung sollte ich seit dem 30.10 wieder Mini-Fahrer sein und jetzt sieht es ja so aus, als würde das nicht mal im November klappen.
Bei Bestellung hatte ich noch überlegt, für ein paar Wochen die Sommerreifen drauf zu lassen, bin dann aber nach der ersten Terminverschiebung darauf umgeschwenkt, ihm gleich zu Winterpuschen zu gönnen. Wenn das aber mit dem Verschieben im Zwei-Wochen Rhythmus so weiter geht, kann ich doch wieder auf Sommerreifen umschwenken
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Hmm, also bis heute noch nicht beim Händler eingetroffen... Übernahme nächste Woche kann ich dann wohl knicken...
Über welchen Hafen kommen die jetzt eigentlich nach D rein? Gibt's irgendeine Möglichkeit mit der FIN anders als über den Händler den Status festzustellen? Schrecklich, diese Ungeduld!
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.2013, 20:43 von
surfer.girl.)
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surfer.girl schrieb:Nicht unnötig aufregen - bringt eh nichts!
Der ganze Ärger und Frust ist aber vergessen und die Freude um so größer sobald der Mini dann da ist.

Ich hätte ja auch gedacht, dass ich beim zweiten mal innerhalb eines Jahres das etwas gelassener angehe...
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surfer.girl schrieb:Nicht unnötig aufregen - bringt eh nichts!
Der ganze Ärger und Frust ist aber vergessen und die Freude um so größer sobald der Mini dann da ist.

Bin mir nicht so sicher, ob meine Aufregung unnötig ist. Ein (geplanter) Wagen, der über drei Wochen auf dem Status der Rohbaueinplanung (einhergehend mit einem Änderungsstopp) hängt, ist bei keinem Autohersteller normal bzw, macht keinen Sinn.
Dafür gibt es ja extra die ganzen Codes, damit eben erst dann keine Änderungen mehr möglich sind, wenn begonnen wird das Ding zu bauen.
Und die dadurch erfolgte - bereits dritte - Verschiebung des Auslieferungstermines bessert meine Laune auch nicht gerade auf.
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