[bigagsl]

Ägs, du verblüffst mich immer wieder

das war der plan!

Dass R50 und 500 aus der Gleichen Feder stammen war mir bekannt, was Paceman/500L angeht jedoch Asche über mein Haupt! Dann hat Fiat da schlicht und einfach GANZ dreist abgeschaut...

schwierig! ende 2010 kam die paceman studie. der 500L war zu dem zeitpunkt auch schon angekündigt. wie weit da von der studie abgekupfert wurde, ist sicherlich nicht nachweisbar. der verdacht drängt sich aber auf.

[MINI-15]

Im Gegensatz zum 500L hat der Paceman/Countryman wenigstens noch etwas Ähnlichkeit mit dem normalen MINI.

Aber beim Fiat 500 und 500L kann man weder innen noch außen die gleiche Serie erkennen.
Das finde ich sehr schade, da ich den Fiat 500 sehr gelungen finde. Beim 500L ist davon leider überhaupt nichts übrig geblieben.

[bigagsl]

auch wenn wir sind, gebe ich dir recht. ich saß schon im 500L und haben ihn mir ausgiebig angeschaut. ne, das ist nur an fiat van mit lustiger nase und "geklautem" heck.

[Liebi]

Ja das stimmt - mit dem kleinen hat der L nicht viel zu tun - abgesehen vom Namen...aber die Lavazza Kaffeemaschine find ich cool, die hätt ich im MINI auch ganz gerne - nur bei nem Engländer gehört sich das wohl ned --> da wär wohl ein Wasserkocher für die Tea Time angebrachter

Lg

[votre]

Oder Mini hat vom 500 L die rückleuchten kopiert Nur so ein gedankengang..

[bigagsl]

woher? als die paceman studie bereits übe die messe geschoben wurde, war der 500L nur eine schriftliche ankündigung.

[MINI-15]

Wann werden wir denn die ersten Serien-Pacemans sehen?

Sollte die Produktion nicht ab November 2012 anlaufen?

[bigagsl]

fahr nach münchen, da siehst du genügende - nur noch mit abgeklebtem logo oder dem sticker "erprobungsfahrzeug"

[Mr_53]

naja den dachschwung hat nicht nur MINI und fiat, den gabs schon vor MINI.
Da hat MINI auch mal kurz wo anders hin geschaut.

stichwort toyota

[bigagsl]

...ich verweise mal auf einen artikel von 2008 da habe ich mich über die dachlinie geäußert: http://www.bigblogg.com/archiv/2008/09/1...il-teil-3/