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Jannik_S schrieb:lasst ihn doch machen was er will...
Wenn er meint sie müssen sein dann ich mag die dinger nicht andere finden sie kuhl - geschmackssache da muss man nicht ausfallend werden und so stichelkommentare kannst du dir auch sparen euli... das brauch hier keiner
Ich brauch´das mein Guter, täglich.
Genau so, wie z.B. Groß- und Kleinschreibung, hier und da mal ein Komma und auch ab und zu mal einen Punkt.
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:groesster und jetzt hör auf mit deinem
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Man ist das hier ein Ton
Habe vor kurzem erst ein Mini mit Schmutzfängern im Netz gesehen.
Weiß leider nicht mehr wo, aber es sah gar nicht sooo schlecht aus. Einfach mal "mini mud flaps" via google Bildersuche probieren.
Ist sicherlich wie so vieles Geschmackssache - aber gerade diese Vielfalt macht es doch spannend und abwechslungsreich.
Viele Grüße,
Tim
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Tut mir Leid wenn ich den alten Thread wieder ausgrabe. Aber hast du die Dinger jetzt dran? Will auch welche haben, da es mit meinem nicht-tiefergelegtem R50 auf 17 Zoll Bereifung vielleicht sehr gut aussehen würde!
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Ich möchte keinen aus Hartplastik, sondern weiche. Am liebsten die hier, falls wer weiss woher die kommen!
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Beim Trabant, bzw. generell in der DDR, waren hintere Schmutzfänger Vorschrift, dürfen heute abgebaut werden.
Die Schmutzfänger an dem Mini oben auf dem Bild sehen ja sowas von zum
aus. Das geht mal gar nicht.
Allerdings gibts zumindest für vordere Schmutzfänger einen Grund, nämlich, dass die Schweller nicht blank gestrahlt werden vom Straßendreck, Wasser, Streugut etc. Da die Schweller bei Mini aber verkleidet sind, erübrigt sich auch das.
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...schaut wie ein LKW aus mit den Dingern !
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Baumschubser schrieb:Beim Trabant, bzw. generell in der DDR, waren hintere Schmutzfänger Vorschrift, ...
Kein Wunder, da hat ja bestimmt jedes Steinchen die lackierte Pappe des Nachfahrenden sofort durchschlagen
Abgesehen davon, mich erinnern die Dinger bei Straßenfahrzeugen irgendwie an Opel Rekord und Klopapierrolle auf der Ablage.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.11.2012, 12:10 von
Anatol.)
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