[minti]

Klingt bei meinem MINI eher metallisch dumpf, als ob ein Teil gegen das andere dotzt beim losfahren.

kontrollieren, ob vorn rechts die Leitung von der Klima anschlägt.

aber wir sind OT hier

[6-6-6]

Mich störts nicht, außer wenn dadurch was kaputt geht. Klingt einfach wie wenn etwas festgebacken ist da es nach 5m Fahrt wieder weg ist

[lindiman]

Auch wenn das hier offtopic ist, aber die Geräusche sind nicht normal. Mein V2 hatte ein Quitschen/Zischen beim schnellen Einfedern z.B. beim Überfahren von Bahngleisen von Anfang an. Nach 80tkm wurden die Dämpfer bei KW geprüft, alle Werte im Normbereich, allerdings wurde mir eine Revision empfohlen wegen Dämpfergeräuschen und leicht eingelaufener Lagerbuchsen an den vorderen Dämpfern- Fahrwerk in den neuen MINI eingebaut, Geräusche weg. Aber schädlich sind/waren die Geräusche scheinbar nicht

[Mr_53]

Sprichst du von der sportlichen Fahrwerksabstimmung oder vom Schraubfahrwerk aus dem JCW-Zubehörkatalog? Das ist nämlich ein Unterschied...

sowas gibts von MINI nicht

[minti]

sowas gibts von MINI nicht

Schraubfahrwerke gibt es sowieso nicht.

Es gibt Schraubenfedern oder Gewindefahrwerke (umgangssprachlich), wobei schraubenfedern in den meisten modernen PKWs verbaut sind (Corvette mit Blattfedern)

[Mr_53]

wollte ja sagen dass MINI kein gewinde anbietet

[minti]

wollte ja sagen dass MINI kein gewinde anbietet

Was keine Gewinde? Gewindeschrauben, Gewindebolzen, Gewindeschneider, Gewindelehre, Gewindehülse, .......

[CR3ATIV3]

also jungs mal zum wesentlichen zurück eher des V1 oder V2

[minti]

also jungs mal zum wesentlichen zurück eher des V1 oder V2

oder B12 oder B14

[CR3ATIV3]

oder so! was ist den nun das beste ich brauche eins was den MINI tiefer legt und sportlich ist soll aber auch net zu teur oder zu billig sein ^^