[votre]

Ein kleiner Unterschied : Golf-Fahrer ( alle, nicht nur die GTI-Eigner ) gehen nicht davon aus, dass es "der Einzige" isr, sondern einer von Vielen. Mit Vor- und Nachteilen im Design und der Nutzbarkeit usw, eben recht objektiv.

Tut mir leid für dich.

Versteh ich nicht so ganz.. Also im Umkehrschluss heisst es, dass Mini Fahrer davon ausgehen die einzigen zu sein, the one and only?

[Taunus Tool]

Objektiv ist doch hier eh keiner, ob jetzt verstrahlt, wörthersee nerd oder Blitz Jünger... Daher sollte auch klar sein, dass es nie einen wirklichen JCW Konkurenten geben wirde...

[Fahrspass]

Also im Umkehrschluss heisst es, dass Mini Fahrer davon ausgehen die einzigen zu sein, the one and only?

Nein, das heißt nur, dass ein Golf eher nach objektiven/wirtschaftlichen Kriterien angeschafft wird und ein MINI eben eher nach subjektiven/emotionalen Kriterien ...

Herbi betrachtet diesen Thread also rein objektiv (Preis/Leistung, Platz, Komfort, Sportlichkeit, Dynamik, Komfort, usw.)
Die für diemeisten anderen reicht es ein Auto "geil" zu finden ...

[Weisst Shawn]

Sorry, aber des ist doch n Schmarrn die Leute hier so in Schubladen zu packen oder gar allen Mini-Besitzern die Objektivität in Sachen Design abzusprechen. Gibts überhaupt Objektivität in Sachen Design?? Meiner Meinung nach gehts gerade dabei doch eher um den persönlichen Geschmack. Das lässt man sich doch ungern belehren, ob einem nun etwas zurecht oder zu unrecht gefällt. Schon gar nicht wenn der Grund für die angebliche Untauglichkeit über Design zu urteilen, die Wahl des eigenen Fahrzeugs sein soll.


Und kanns nicht etwa sein, daß man sich für einen Mini ebenso nach objektiven/wirtschaftlichen Kriterien entscheidet? Was ist wenn für einen Mini-Besitzer die erwähnten Kriterien Sportlichkeit & Dynamik einfach eine höhere Gewichtung haben als Platz & Komfort?

[Fahrspass]

Gibts überhaupt Objektivität in Sachen Design??

Nein, und genau deshalb ist mein obiges Posting, dass sich nur auf Design bezog, weder Schmarrn noch ein Einsortieren in Schubladen ...

[Alukugel]

http://www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=11202

kann auch schon konfiguriert werden

[herbi]

http://www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=11202

kann auch schon konfiguriert werden

Wenn man es denn vergleichen wollte, ist dies das Äquivalnet zum Mini GP..

[Scarface0664]

wieder etwas "Limitiertes" Shelby Ford Focus ST, 500 Einheiten sollen aus Las Vegas kommen. [attachment=58189]

Laut unserem Klatschblatt ist es der 2 Liter Motor mit 250 PS, Shelby-Tuning - äußerlich ein "Appearance Package", motortechnisch sollten 30-50 PS dazukommen - Kostenpunkt des Tunings ca. 15.000 Dollar So soll auch ein neues Fahrwerk, größere Bremsscheiben, Sportauspuffanlage und ein verkürzter Schalthebel dabei sein.

Wenn er denn zu uns nach Europa kommt, sollte er ab 29.000 Euro zu haben sein.

Der ganze Artikel hatte eine Menge "sollte" und "ca."

Mir gefällt er nicht und nur mal zum Vergleich:

Wolf Racing bringt den ST mit Tuning Teilen (nicht nur Motor) auf 360PS und verlangt dafür aber nur knappe 7000€

Also warum sollte man sich den Shelby holen der viel mehr kostet (ca.12000€) aber nur 300PS bringt?

[YoYoFreakCJ]

Wie wäre es mit einem X-Bow?



Habe da letzte Woche einen mit einem YouTube-Channel gefunden der in der Eifel damit rumheizt, nennt sich X-Bow Racing. Hatte am Anfang 230PS, hat er aber auf >300PS hochgezogen. Scheint ein nettes Flitzerchen zu sein. Karosse ist komplett Carbon, Preis ist allerdings bei 60.000€, und einen Kofferraum hat es auch nicht. Was Fahrspaß angeht würd ich aber gern mal mit ihm für eine Runde tauschen.

//EDIT
Und er stellt viele Videos von seinen kleinen Ausfahrten online. Und auch von seinen Polizeikontrollen.

[embe]

Sollte preislich wohl schon halbwegs im selben Rahmen sein, ansonsten landen wir dann z.B. über Ariel Atom schließlich bei Bugatti Veyron, Pagani Huayra und Co...