[Maddinchen]

Sollte preislich wohl schon halbwegs im selben Rahmen sein, ansonsten landen wir dann z.B. über Ariel Atom schließlich bei Bugatti Veyron, Pagani Huayra und Co...

N Atom liegt bei 35.000 br. Pfund. Und das als 300PS Kompressor!

[nicusy]

Wie wäre es mit einem X-Bow?



Habe da letzte Woche einen mit einem YouTube-Channel gefunden der in der Eifel damit rumheizt, nennt sich X-Bow Racing. Hatte am Anfang 230PS, hat er aber auf >300PS hochgezogen. Scheint ein nettes Flitzerchen zu sein. Karosse ist komplett Carbon, Preis ist allerdings bei 60.000€, und einen Kofferraum hat es auch nicht. Was Fahrspaß angeht würd ich aber gern mal mit ihm für eine Runde tauschen.

//EDIT
Und er stellt viele Videos von seinen kleinen Ausfahrten online. Und auch von seinen Polizeikontrollen.

Von dem hab ich auch schon viele Videos gesehen - ist schon gute Unterhaltung.
Aber für mich einer der hässlichsten Autos die es gibt

[embe]

N Atom liegt bei 35.000 br. Pfund. Und das als 300PS Kompressor!

Ok, gilt

Hatte allerdings noch den Preis des letzten August bei sport auto getesteten Exemplars (Atom 3 mit 245 PS, d.h. der mit dem CIVIC-Motor) im Kopf. Der kam auf ca. 47.000 € und war wohl kein Import.

[Flowy82]

Wie wäre es mit einem X-Bow?



Habe da letzte Woche einen mit einem YouTube-Channel gefunden der in der Eifel damit rumheizt, nennt sich X-Bow Racing. Hatte am Anfang 230PS, hat er aber auf >300PS hochgezogen. Scheint ein nettes Flitzerchen zu sein. Karosse ist komplett Carbon, Preis ist allerdings bei 60.000€, und einen Kofferraum hat es auch nicht. Was Fahrspaß angeht würd ich aber gern mal mit ihm für eine Runde tauschen.

//EDIT
Und er stellt viele Videos von seinen kleinen Ausfahrten online. Und auch von seinen Polizeikontrollen.

Gibt's schon länger diese x Bow's min. 2jahre ...
Auch MTM hat einen

[scheffi]

im x-bow habe ich schon gesessen, unser hiesiger motorradhändler hat den als privatwagen.

ist ein nettes spielzeug aber nicht wirklich eine konkurrenz für einen mini

[votre]

Da es ja hier um die Verarbeitungsqualität beim Mini im Vergleich zum Audi A1 ging, folgendes:


http://www.a1talk.de/audi-a1-videos/5008...per-s.html

[keram]

Da es ja hier um die Verarbeitungsqualität beim Mini im Vergleich zum Audi A1 ging, folgendes:


http://www.a1talk.de/audi-a1-videos/5008...per-s.html

durchaus interessant, wie in nem Audi-forum darüber geschrieben wird. Besonders schön: der Kommentar:

" Der Mini kann aber nur Fahrdynamik bei unteren Geschwindigkeitsbereichen bieten.
Wenn es schneller wird und die Kurven enger werden ist für den Frontkratzer Schluss mit Lustig. "

Da kennt sich einer wirklich aus...

[alfred_t]

Da es ja hier um die Verarbeitungsqualität beim Mini im Vergleich zum Audi A1 ging, folgendes:


http://www.a1talk.de/audi-a1-videos/5008...per-s.html

Netter Bericht mit klarer Aussage!
Beide Fahrzeuge tun sich nichts. Beim Mini ist der Weg das Ziel, Fahrspass pur. Der Audi kommt dafür erwachsener rüber. Was aus meiner Sicht beim Audi noch fehlt, ist ein stärkerer Motor für einen Vergleich mit dem JCW. Jetzt kommt mir aber bitte nicht mit dem limitierten Quattro, den Test kenne ich auch. Der spielt aber preislich in einer anderen Liga, obwohl unser JCW hier gut mitgehalten hat. Interessant für den Audi wäre der Motor aus dem Polo WRC, dann aber bitte mit Handschaltung.

[derOdin]

Gleich der erste Beitrag im A1 Forum ist so typisch für die VAG Szene

"Prima, danke fürs posten. Hauptsache der A1 hat den Mini hinter sich gelassen . Schön war auch das Schlußbild wo der Mini in der Dreckwolke des A1 untergeht."

Einfach nur geil! Ha ha !

[votre]

Ich hab mir mal die Kommentare auf den darauffolgenden Seiten durchgelesen..Wie hiess es so schön: Der Designer vom Interieur des Mini gehört "weggesperrt"..