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Der Plasti-Dip-Thread

chubv schrieb:So wie die die glauben, dass Uncle Ben's immer gelingt und nicht klebt Devil!


Alles eine Frage der Menge an Butter im Kochwasser. He He


...aber wir driften ab...

[Bild: sigpic17431.gif]
[Bild: rohriyeah.gif]ABSOLUTE BLACK [Bild: rohrikicher.gif] MATTSCHWARZ [Bild: rohrizwink.gif] MINI R60 S all4[Bild: rohrizunge.gif]
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Bald werden neue Farben auf den Markt kommen, ich bin gespannt!

GONE FAST>>> R53 JCW
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Na auf die bin ich auch mal gespannt. Zwinkern
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Gift grün, Lila,.......

GONE FAST>>> R53 JCW
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Wann kommen die neuen Farben?

[SIGPIC]http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic11316_4.gif[/SIGPIC]
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timmey22 schrieb:Wann kommen die neuen Farben?

Ein paar gibts ja jetzt schon, aber die die ganze Palette wahrscheinlich diesen Monat !

GONE FAST>>> R53 JCW
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TRON schrieb:Welches PlastiDip hast Du verwendet? Das in Deutschland erhältliche (z.B. bei Conrad), die amerikanische Variante oder das von Foliatec?
An welchen Teilen hast Du es verwendet und an welchen Teilen traten die Probleme beim Ablösen auf?

Ich Habe bisher das deutsche Produkt getestet und das Originalprodukt, welches unter Lizenz in England hergestellt wird und von dort vertrieben wird.
Das Original ist dunkler und flexibler/weicher im ausgehärteten Zustand. Bei gedipten Aussenteilen löst sich dieses schneller ab, bzw. die Schicht lässt sich leichter beschädigen.

Das deutsche Produkt ist reißfester/härter und unempfindlicher, wie ich bisher feststellen konnte.

Wie sich beide im Langzeittest schlagen wird sich noch zeigen. Ich habe alte Fahrzeugteile mit beiden Produkten gedippt und diese liegen komplett der Witterung ausgesetzt im Freien und werden regelmäßig gesäubert mit üblichen Autoshampoos. Mal schauen was das so nach ein bis zwei Jahren ergibt.

Habe das deutsche Produkt benutzt. Ich hatte meine Aussenspiegel und die Beltline damit besprüht. An den Spiegeln war bis zuletzt keine Abnutzung ersichtlich. An der Beltline gab es vor kurzem dann einige Stellen an denen es sich löste. Wirklich nur ganz kleine Stellen und auch nur vom nahen zu erkennen. Als ich es jetzt von den Spiegeln ablösen wollte, ging dies nur bedingt gut. Es war echt ein Kampf mit Fön und meinen Fingerkuppen Augenrollen Da musste mit richtig Druck gerubbelt werden. Hab das Zeug echt verflucht in diesem Moment. Naja, die Beltline steht mir noch bevor und ehrlich gesagt Stellen sich mir die Haare jetzt schon zu Berge wenn ich nur daran denke. Wird schon irgendwie gehen, aber nochmals würde ich es nicht dafür benutzen.
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Nabend
Ich habe mir jetzt das Felgen Set geordert und auch schon 2 felgen fertig. Hatte wenige bis keine Probleme, nach ein paar Tests ist man schlauer Wink
Mein Vadder hat noch eine halbe Dose vom Flüßiggummi im Keller stehen gehabt. Hat jetzt schon jemand Erfahrungen obs nen Unterschied zur Felgenfolie gibt?
Wenn bei der Felgenfolie noch nen Rest bleibt, sind vllt noch nen paar Chromteile dran. Wenn jemand die Felgenfolie schon auf Chrom etc. probiert hat wäre ich um ne Aussage ganz froh. Habe eben nen kleinen Test gemacht und ne Aluplatte mal mit beiden Varianten besprüht. Langzeiterfahrungen wären für mich aber Interessanter.
Gruß
Felix
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Beltline (Chrom um die Fenster)
Türgriff
Sidescuttles (Blinker Chrom)
Tankdeckel...

Alles Chrom Teile!

   

Dashboard (Armaturenbrett)
Getränkehalter
....
Einfach alle schwarze Teile!


Also PlastiDip "Felgenfolie" ist nicht's anderes wie PlastiDip "Normal"...

GONE FAST>>> R53 JCW
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Hi,
Mich würe es mal interessieren wie du das mit der Beltline hinbekommen hast.
Mein Versuch diese zu dippen ist gescheitert. Sah sehr bescheiden aus und da es mir nicht gefiel hab ich es sofort wieder entfernt.

Wäre über jeden Tipp dankbar.
Zwinkern
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