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Ich hab da mal eine Frage: wie aussagekräftig sind denn Erlkönige? Durch die spezielle Folierung nimmt man natürlich an dass sie Formen an der Karosse verschleiern wollen, aber das heißt ja nicht dass es auch so sein muss. Vielleicht haben die nur gerade 'nen Stück Blech zusammengehämmert damit die Büchse nicht auseinanderhagelt, und mit der Erlkönigfolierung wollen sie nur die Presse und Fangemeinde aufgeilen, wobei am Ende dann eh etwas ganz anderes rauskommt. Dem Motor ist egal ob da eine fast fertige Karosse drum rum klebt oder ein Umzugskarton. Also: was sagt ein Erlkönig aus?
Wär es eigentlich legal, sich selbst eine Erlkönig-Folierung draufzukleben? Oder gibt es da ein Patent oder so?
YoYoFreakCJ schrieb:Ich hab da mal eine Frage: wie aussagekräftig sind denn Erlkönige? Durch die spezielle Folierung nimmt man natürlich an dass sie Formen an der Karosse verschleiern wollen, aber das heißt ja nicht dass es auch so sein muss. Vielleicht haben die nur gerade 'nen Stück Blech zusammengehämmert damit die Büchse nicht auseinanderhagelt, und mit der Erlkönigfolierung wollen sie nur die Presse und Fangemeinde aufgeilen, wobei am Ende dann eh etwas ganz anderes rauskommt. Dem Motor ist egal ob da eine fast fertige Karosse drum rum klebt oder ein Umzugskarton. Also: was sagt ein Erlkönig aus?
Wär es eigentlich legal, sich selbst eine Erlkönig-Folierung draufzukleben? Oder gibt es da ein Patent oder so?
Ich glaube auf dem Bild z.B. sah man die Grundkarroserie eines zukünftigen Countrymans! Das sind einige Punkte schon sehr Seriegetreu, jedoch ist das meiste, wie du es erwähnt hast, rangehämmertes Blech. Vorallem um die Scheinwerfer. Zusätzlich werden die gewissen Linien am Auto mit Schaumstoff unter der Folie aufgepolstert, damit auch die endgültige Form nicht schon raussticht.
meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h
YoYoFreakCJ schrieb:Ich hab da mal eine Frage: wie aussagekräftig sind denn Erlkönige? Durch die spezielle Folierung nimmt man natürlich an dass sie Formen an der Karosse verschleiern wollen, aber das heißt ja nicht dass es auch so sein muss. Vielleicht haben die nur gerade 'nen Stück Blech zusammengehämmert damit die Büchse nicht auseinanderhagelt, und mit der Erlkönigfolierung wollen sie nur die Presse und Fangemeinde aufgeilen, wobei am Ende dann eh etwas ganz anderes rauskommt. Dem Motor ist egal ob da eine fast fertige Karosse drum rum klebt oder ein Umzugskarton. Also: was sagt ein Erlkönig aus?
Wär es eigentlich legal, sich selbst eine Erlkönig-Folierung draufzukleben? Oder gibt es da ein Patent oder so?
cremi schrieb:4. warum regt ihr euch auf?! Keiner hat den F56 bisher in entgültiger Form gesehen/gefahren/gehört. Sicher hätte man den R50 über 40 JAhre so bauen können wie den Classic, nur erschließen sich damit keine neuen Käuferschichten, kein Profit und kein langfristiges Überleben der Marke
Wartet´s doch einfach mal ab bis er vorgestellt und für ne Probefahrt zur Verfügung steht. dann könnt ihr immer noch meckern.
Ein guter Bekannter (mit sehr sehr gutem Insiderwissen aus direktem Kontakt, ich darf aber nicht verraten wo und was er genau arbeitet - ich musste es versprechen ) meinte schmunzelnd, als ich ihm die Renderings und Co. gezeigt habe: "Sei froh, wenn er so schön wird..." Entlocken konnte ich ihm natürlich absolut nichts, wissen tut er es aber
farmi schrieb:Ein guter Bekannter (mit sehr sehr gutem Insiderwissen aus direktem Kontakt, ich darf aber nicht verraten wo und was er genau arbeitet - ich musste es versprechen ) meinte schmunzelnd, als ich ihm die Renderings und Co. gezeigt habe: "Sei froh, wenn er so schön wird..." Entlocken konnte ich ihm natürlich absolut nichts, wissen tut er es aber
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