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ein Nicki Lauda-Tacho ... ein Ohr fehlt
Wenn das Ding da links dran der DZM sein soll, dann find ich den ein wenig klein geraten.
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etniez schrieb:Neue Spyshots sind online 
http://www.bimmertoday.de/2013/03/19/201...-spyshots/
Macht doch einen guten Eindruck, oder nicht? 
Gruß,
Stefan
Den Teil mit dem Air-Curtain fand ich ganz interessant. Im weiterführenden Artikel dazu heißt es:
Zitat:Modelle mit Air Curtain werden bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn also signifikant weniger verbrauchen
Stellt sich die Frage was "signifikant" bedeutet und ab wann (ab welchen Geschwindigkeiten) sich dieser Effekt spürbar auf den Verbrauch auswirkt ...
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Ich heul glaub am Tag der Präsentation!
Lichtschalter wie überall unten links usw. Ich fahr Mini weil ich mich von der Masse abheben will/kann und nicht ein golf wo jeder fährt
GONE FAST>>> R53 JCW
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Interessant sind auch kleine Luftauslässe vor den Vorderrädern, die auf eine Art Air Curtain hinweisen könnten.
Für mich deutet das eher auf die Aussparungen für die US-Sidemarkers hin.
02/07 - 03/10: MINI ONE Cabrio [R52]
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Rollerstar schrieb:"MINI-Fans müssen sich außerdem mit dem Gedanken anfreunden, dass ihre kleine Ikone bereits zum Marktstart Anfang 2014 als gewöhnlicher Fünftürer angeboten wird – ganz ohne individuelle Note wie im Fall des MINI Clubman, sondern als ganz gewöhnlicher Fünftürer. Das ist praktisch und kosteneffizient, aber es bringt die Marke auch ein weiteres Stück an den Mainstream heran, von dem sie sich in der Vergangenheit häufig ein Stück abzusetzen versuchte".
Kein Clubman mehr, weiß nicht ob ich mich freuen soll weil ich einen habe oder nicht, jedenfalls wird er dann schön weiter gehegt und gepflegt 
Hm, wenn ich mich recht erinnere, wurde immer davon gesprochen, dass es zusätzlich zum Fünftürer einen Clubman geben soll, dieser aber auf Split / Clubdoor(s) verzichtet. Wohl eher ein längerer 5türer quasi...
Sehr sehr schade - als mehrfacher Familienpapa hätte ich aus Egoismus ( will weiter Mini fahren, aber einen, der mir gefällt ) zwar sehr gut damit leben können, wenn ein Clubbi weiter wächst - ihm aber alle Alleinstellungsmerkmale zu nehmen, ist für mich nicht nachvollziehbar (ausser eben aus Kostengründen, klar).
Wie auch immer - ich denke auch, der derzeitige Clubman wird wohl einzigartig bleiben...
---- MINI ALL GENERATIONS TOUR ( Vogtland / Erzgebirge ) --- jährlich Pfingstsonntag --- Infos / Anmeldung: per Nachricht oder Veranstaltungskalender!
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Steht das schon fest das es den F56 nur als 5Türer gibt?
Und die Felgen, werden die sicher 5 Loch?
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rushQ schrieb:Steht das schon fest das es den F56 nur als 5Türer gibt?
Und die Felgen, werden die sicher 5 Loch?
nicht NUR als 5-türer! AUCH als 5-Türer.
Auf dem Foto ist doch auch nen 3-Türer.
5-Loch Felge: Ja nach allem was bisher geschrieben wurde
@etniez: hinter dem Hinterrad wäre dann ja auch nen Aircurtain....

sieht für mich auch eher nach US Sidemarker aus.
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rushQ schrieb:Steht das schon fest das es den F56 nur als 5Türer gibt?
Und die Felgen, werden die sicher 5 Loch?
nur als Fünftürer? Den wird es auch wie jetzt als 3 Türer geben, siehe Spyshots!
Ich finds schade, dass der Lichtschalter dahin wandert, wo er bei den meisten Autos auch sitzt! Warum muss der Ort des Lichtschalters an die breite Masse angepasst werden? Porsche hat das Zündschloss doch auch noch links!
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votre schrieb:nur als Fünftürer? Den wird es auch wie jetzt als 3 Türer geben, siehe Spyshots!
Ich finds schade, dass der Lichtschalter dahin wandert, wo er bei den meisten Autos auch sitzt! Warum muss der Ort des Lichtschalters an die breite Masse angepasst werden? Porsche hat das Zündschloss doch auch noch links!
Aus dem gleichen Grund warum der Tacho auf die Lenksäule wander -> Kostenoptimierung /Gleichteile...
Find ich im Sinne des Lichtschalters jetzt nicht soo schlimm wie beim Tacho.
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