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Der GP2-Thread

Ja dann....Aber den muss es ja eigentlich noch geben.....

AUßER ALLE neuen Modelle haben das Kupplungsproblem ???

GONE FAST>>> R53 JCW
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was auch interessant ist, hab mir ja ne andere Soundanlage einbauen lassen, mein Kumpel dann eben auch die gleiche. Die Ausgänge vom Radio waren da auch anders als bei meinem. Meiner ist ca 2 Monate älter. Denkt Ihr da hats vlt im Werk nochmal ne Umstellung gegeben was ein paar Teile betrifft?
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Andere Belegung vom Quadlock oder was meinst du?

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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jup das mein ich
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Mini ist eine Bastelbude, das schließt den GP2 nicht aus Augenrollen

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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ja mein Radio ist auch anders, keine nachrüstungen jeglicher Art möglich.

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
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Bis jetzt habe ich immer noch ein anderes Radio verbaut bekommen. Meine Empfehlung ist aber es nicht zu machen. AMAS Bluetooth Modul für den 6to8 ist klanglich eine sehr geniale Lösung.

Jeder Quadlock lässt sich anpassen. Man muss einfach schauen und messen. Geht nicht gibt es nicht.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Mal sehn was da rauskommt haha


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Der GP hat hinten ja gar keine Lautsprecher, weil in der Mulde die Ladegutstrebe montiert ist (die rote Stange). Der Hat vorn in der Tür die Standard Lautsprecher (z.B. oben #65133428196). Es ist nur anders angeschlossen. Am Radioanschluss für die vorderen Lautsprecher ist der 100mm Breitbandlautsprecher (oben in der Tür) angeschlossen und am Radioanschluss für die hinteren Lautsprecher ist der 150mm Lautsprecher (unten in der Tür) angeschlossen. In der Bedienungsanleitung zum GP steht noch drin, das mit dem Fader statt vorn/hinten die Musik oben/unten verstellt werden kann. Dies ist allerdings im aktuellen Softwarestand entfernt, der hat gar keine Faderfunktion mehr im Radio.

Als preiswertes Soundupdrade habe ich zuallererst die 100mm Lautsprecher gegen die HERTZ dieci DCX 100.3 getauscht (bin gerade damit fertig) und bald werden noch die unteren Lautsprecher ersetzt.

http://www.hertzaudiovideo.com

(eine fette Anlage mit riesen Endstufe gehört einfach nicht in den GP)

BTW. die Kupplung ist immer noch Scheiße.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Sorry aber eine kleine Digitale ist auch nicht schwerer wie der H/K Rotz. Es muss nicht immer gleich fett sein, sondern einfach nur richtig eingemessen werden und dann klingt es geil. Mit einer Mosconi DSP 120.4 und dem 2 Wege wärste deutlich besser Gefahren. Das Problem ist doch die Weichen sind für das H/K abgestimmt und daher ist einfach nur Lautsprecher tauschen extrem suboptimal. Würde gerne mal dein Auto messen und mir die Berg und Talfahrt im Frequenzgang anschauen. Zudem sollte aus Front und Rear ein Summensignal gebildet werden und damit entweder in die Endstufe gegangen werden oder gleich ein DSP verbaut werden der dies kann. Spass darf man an Musik auch in einem GP haben.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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