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Liebi schrieb:....
...
Das finde ich mal cool
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Hallo
Hast du eigentlich schonmal über eine scharfe Nockenwelle nachgedacht?
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Nachgedacht ja...ABER: Eine steile Nocke ist halt schon a gröberer Eingriff - und das bissal mehr Leistung is mir den Aufwand ned wert - die Nocke selber wäre eh ned arg teuer...aber dann den halben Motor zerreißen und danach nur a bissal mehr Leistung dafür unrunden Leerlauf und Komforteinbußen...so lang der Wagen auch im Allteg herhalten muss kommt die ned rein...und eins ist auch klar: a steile Nockenwelle geht irgendwo schon auch auf die Lebensdauer...
Es gibt einfach Dinge, die zwar irgendwo im Sport Sinn machen aber im normalen Auto nix sind...siehe gerade verzahntes Getriebe und Sinter-Metallkupplung...
Lg,
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Genau so dachte ich auch Manuel, hast vollkommen recht! Iwo muss man aufhören, den sonst wirds zuviel..
GONE FAST>>> R53 JCW
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rushQ schrieb:Genau so dachte ich auch Manuel, hast vollkommen recht! Iwo muss man aufhören, den sonst wirds zuviel..
Du hast ja ein R53 da hast aber auch ganz andere Möglichkeiten wie wir mit unseren R50.
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Scarface0664 schrieb:Du hast ja ein R53 da hast aber auch ganz andere Möglichkeiten wie wir mit unseren R50.
Es steht uns aber auch offen auf nen 53er zu wechseln...muss jeder für sich entscheiden was er will - dass die Möglichkeiten beim Sauger nunmal beschränkt sind ist Fakt - dass es Möglichkeiten gibt, auch aus dem Sauger ordentlich was rauszuholen auch, nur: Der Aufwand und der Preis den man dafür zahlt (nicht nur finanziell) steht nunmal in keinem Verhältnis - denn die Nocke alleine ist nur die halbe Miete - da gehören Kopf, Ventile, Einlässe etc. gleich mit gemacht - und DAS steht zumindest für mich in keinem Verhältnis zur zu erwartenden Leistung - wie gesagt, muss jeder selber wissen was er reinbuttert, für mich ist mein aktuelles Setup absolut ausreichend!
Und bei aller Unvernunft und Liebe zu meinem MINI, wenn ich deutlich mehr Punch will, dann muss ich mir nen 53er holen - alles andere ist einfach nimma Verhältnissmäßig....
Lg,
Manuel
PS: Jetzt bitte nicht falsch verstehen, aber so wie ich dich bislang kennen gelernt habe dürfte auch für dich die Leistung deines "gemachten" R50 ausreichen - klar, a bissal mehr Biss geradeaus wünscht man sich schon mal, ABER wirklich schnell ist ned wer auf der Geraden drauflatschen, sondern wer in Kurven speed halten kann - ich weiß jetzt natürlich nicht wie deiner "geht" aber wart mal ab bis du den neuen Krümmer drin hast - zum spaßigen Landstraßenheizen wenns denn mal sein soll ist die Leistung absolut ok - schön auf Drehzahl halten wie sichs für nen Sauger gehört und technisch sauber durch die Kurven - dann braucht man nicht mehr als die vorhandene Leistung um glücklich zu sein
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.06.2013, 13:13 von
Liebi.)
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Liebi schrieb:ich weiß jetzt natürlich nicht wie deiner "geht" aber wart mal ab bis du den neuen Krümmer drin hast
Beim treffen bin ich bis SO in Linz unten wenn du willst können wir uns am SO auch noch kurz treffen dann könn ma mal vergleichen zwischen deinem und meinem.
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Scarface0664 schrieb:Beim treffen bin ich bis SO in Linz unten wenn du willst können wir uns am SO auch noch kurz treffen dann könn ma mal vergleichen zwischen deinem und meinem.
Sch....vergleich? Naja mal sehen was im Rahmen des halbwegs legalen möglich ist...sollten aber ähnlich laufen die 2 Scheißerl - Setup ist ja fast ident wenn du den Krümmer drin hast
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Liebi schrieb:Sch....vergleich? Naja mal sehen was im Rahmen des halbwegs legalen möglich ist...sollten aber ähnlich laufen die 2 Scheißerl - Setup ist ja fast ident wenn du den Krümmer drin hast 
Ich weiß nicht wie das bei Euch in Linz ist, aber in Wien bin ich Schwan...gewohnt (Ich sag nur Triesterstr.)
Vor allem is die Software intressant was wir haben.
PS: Wann kommst du mal nach Wien mit deinem (Am besten WE)
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