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Harri schrieb:Joa ... 6 Zylinder, Heckantrieb, was will Mann mehr 
300kg weniger Gewicht
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im 1er coupe schwierig
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Ich muss als langjähriger BMW Fahrer wirklich sagen, dass mich zur Anfangszeit der Frontantrieb ohne diffsperre wirklich fertig gemacht hat, weil ich dieses zerren an der Vorderachse nicht kannte...man gewöhnt sich aber dran aber so ein mini mit Heckantriehb.,.das wäre doch was

"träum"

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scheffi schrieb:bin gerade mal ein wenig im internet unterwegs gewesen und werfe hier mal den kia pro_cee´d gt ins rennen.
auch 1,6 liter, 204 ps und in vollausstattung unter 30T€.
ok, ist ein koreaner, hat aber eine unschlagbare garantie von 7 jahren und features, die man bei mini vergeblich sucht (die aber auch nicht wirklich jemand braucht: beheizbares lenkrad etc.).
kaufen würde ich mir ihn nicht, aber für jemanden der nicht so viel kohle auf tasche hat, eine alternative zum gti und megane. die sind deutlich teurer...
... aber eben auch keine minis
Nur mal so: BMW und Mini - noch immer 2 Jahre Gewährleistung - keine Garantie - ich glaube die sind mittlerweile die einzigen ohne Garantie!
Da kommt mann schon ins grübeln bei einem Neukauf!!

Wie viel schlechter ein Kia ist im Verhältnis z.B.: VW usw. usw.
Gruß Rapkin
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... war ja bereits angekündigt: Peugeot RCZ mit 270 PS =>
http://www.handelsblatt.com/auto/nachric...84034.html
Wäre interessant zu wissen, was sie abweichend zum JCW noch an dem 1.6-Liter-Motor geändert haben, um ihn bei der Leistung standfest zu bekommen.
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Interessanter wäre, ob die Schaltung nun endlich so schön knackig und die Übersetzung so sportlich kurz ist, wie beim MINI.
Ich bewunder ja am französischen Automobilbau deren Mut für außergewöhnliche Designs. Das geht zwar oft genug nach hinten los, aber der RCZ taugt mir optisch ends gut und kann mit kleinen Rädern, Fahrwerk und Rennsportattributen riiichtig schön aussehen.
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Weisst Shawn schrieb:Interessanter wäre, ob die Schaltung nun endlich so schön knackig und die Übersetzung so sportlich kurz ist, wie beim MINI.
Ich bewunder ja am französischen Automobilbau deren Mut für außergewöhnliche Designs. Das geht zwar oft genug nach hinten los, aber der RCZ taugt mir optisch ends gut und kann mit kleinen Rädern, Fahrwerk und Rennsportattributen riiichtig schön aussehen.

?!
Mir gefällt der auch sehr gut! Mit Voll Leder richtig edel innen und auch das Design ist eine sehr gute Grundlage für Veränderungen
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das ding ist aber auch wieder nicht zuende gedacht. der hat eine rückbank auf der vielleicht nur kinder sitzen können.
im mini kann man hinten wenigstens zu zweit sitzen.
dann hätten sie das ding gleich weglassen sollen zugunsten des kofferraums.
dieses komische bubble-dach sieht aus wie ein weichgespültes batmobil.
habe den schon gefahren und das ding war auch leider typisch französisch eine sänfte.
nee, danke. nicht meins. (übrigens hat der ein riesiges fischmaul, über das sich hier im nachbarthread alle beschweren

)
gruß vom scheffi
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war mal wieder alternativen fahren. auch wenn sie preislich nach oben streuen.
BMW135i (startet zum preis des paceman JCW):
http://www.autofahrer-magazin.de/2013/07...hrbericht/
Nissan 370Z Nismo:
http://www.evocars-magazin.de/2013/06/27...70z-nismo/
viel spass beim lesen!
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