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Frontlippe JCW Aeropaket verabschiedet sich...

Hatte ich auch mal, aber nur in der Waschbox, und nur eine Weile lang. Ich weiß nicht warum er jetzt hält.
Wenn es gar nicht anders geht, eine Platte drunterschrauben die das Teil oben hält.
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BTSV1895 schrieb:Habt ihr auch so etwas schon erlebt?

Hier ist ein ganzer Thread voller solcher Erlebnisse ... ich hab Dich dann gleich mal hier reingeschoben ...

[Bild: sigpic4160.gif]
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danke. ist halt immer das problem mit der suchfunktion, dass jeder diverse teile anders benennt Wink
aber schau an. kein einzelfall...
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interessant, denn das problem war ja bisher nur beim aero2 bekannt. das bild ist aber vom aero 3 eek!

[Bild: sigpic6.gif]
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BTSV1895 schrieb:Hallo,
folgendes "Phanömen" zeigt sich seit einiger Zeit bei meinem Works: Der mittlere Teil des Aerokit-Frontspoilers fliegt nach (meist) langen Autobahnfahrten ab.
Zwei Stück wurden bereits ersetzt, der Dritte hängt nur noch dran, weil der MINI-Service diesen mit zwei Schrauben am Boden (von oben nicht sichtbar) befestigt hat.
Ich will ja keine Diskussion über Qualität vom Zaun brechen, aber es ist schon recht unbefriedigend.
Habt ihr auch so etwas schon erlebt?

Bei mir hat es sich noch nicht verabschiedet, aber durch Demontage verschleissen die Clipse sehr stark. Die Lösung ist so nicht sehr gut, zumal der Rest der unteren Spoilerlippe jetzt durch ein Vierkantstahlrohr und diverse Spreitzniete gesichert ist. Im zweifel könnte man das mit wenigen Punkten schwarzen Karosseriekleber fixieren. Das hat m.E. keinen Vor- oder Nachteil für die Funktion oder Demontage.

Das Vierkantrohr kann man auf dem verlinkten Foto sehen. Vor/Unter dem LLK und da ist die Spoilerlippe des Aero3 befestigt. Warum das Mittelteil da so provisorisch reingeclipst ist, verstehe ich nicht - Füßgängerschutz?
http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/...cf0482.jpg

Hier sieht man auch den geänderten Träger Stoßfänger fürs Aero3:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=51&fg=15

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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bigagsl schrieb:interessant, denn das problem war ja bisher nur beim aero2 bekannt. das bild ist aber vom aero 3 eek!

Was für eine Schande!!! Echt eek!
Jetzt bauen die die 3. Version dieser "Aeropaket Lippe" und noch immer hat man nichts standhaftes.
Allerdings siehts momentan nach einem Einzelfall aus mit der neuen Lippe, die 2. Version hatte es ja in sich mit wegfliegenden TeilenMotzen

meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h
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GOTONIGHT schrieb:Was für eine Schande!!! Echt eek!
Jetzt bauen die die 3. Version dieser "Aeropaket Lippe" und noch immer hat man nichts standhaftes.
Allerdings siehts momentan nach einem Einzelfall aus mit der neuen Lippe, die 2. Version hatte es ja in sich mit wegfliegenden TeilenMotzen


3 Versionen gehen doch noch... beim Kettenspanner standen wir zuletzt bei 7?! 8?! und die letzte Generation rasselt bei mir auch wieder wie ein Traktor...

Dagegen sind 3 Versionen echt akzeptabel Top

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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Auf jeden Fall muss nun aber beim Nachrüsten des Aero3 auch ein neuer Träger für den Stoßfänger montiert werden

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=51&fg=15

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[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Ja mein Roadster 03/2013 hatte das vorige Woche auch. Die Frontlippe hatte sich bei 240 km/h verabschiedet. Die Frontlippe wurde neu befestigt, ob die verschraubt wurde kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall hat sie die anschließende Probefahrt mit 250 km/h überstanden.
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also bei mir hält das ding, auch bei 255 auf der bahn, keine probleme.

vielleicht bist du mal irgendwo leicht drangefahren z.b. bürgersteig beim parken, so dass sich ein paar clipse gelockert haben und dann der luftdruck beim fahren die lippe weggedrückt hat.

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

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