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MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen

vielleicht wird ja jetzt die strategie wie bei bmw verfolgt, das standard auto ist total hässlich oder einfach total normal und nichts ausergewöhnliches, sportliches, aber mit after market sachen kannst dir es schön kaufen - natürlich nochmal eine stange extra kohle vorausgesetzt

siehe normaler 435i und der mit performance parts - ist wie ein 316 im vergleich zu einem m3

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abso schrieb:das kapier ich jetzt nicht, das is doch nicht die 3. Generation?
falsche rückleuchten, falscher türgriff, falsche seitenansicht, usw.
Photoshop von ams?

das einzige was die Bilder erklären, warum sie neben dem ehemaligen mittigen Tacho diese komischen Lüftungsdüsen eingebaut haben - das soll wohl das Mini Logo darstellen

warum ? die rückleuchten passen doch

nur die schürze erinnert mich irgendwie an den beetle Head Scratch

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024

Mr_53 schrieb:warum ? die rückleuchten passen doch

nur die schürze erinnert mich irgendwie an den beetle Head Scratch

von der Größe her sind sie ähnlich, aber unterschiedliche Form (wenn auch minimal, aber man sieht schon einen Unterschied)

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abso schrieb:vielleicht wird ja jetzt die strategie wie bei bmw verfolgt, das standard auto ist total hässlich oder einfach total normal und nichts ausergewöhnliches, sportliches, aber mit after market sachen kannst dir es schön kaufen - natürlich nochmal eine stange extra kohle vorausgesetzt

Bei den Proportionen befürchte ich Schlimmeres - ohne Schweißen oder Spachteln geht da nix am neuen Mini Motzen

zeke schrieb:Front- und Heckschuerze des Vision koennte man als Aero-Teile für den F56 nachschieben. Somit waeren schon mal 2 optische Katastrophen am F56 entschaerft Idee

Hinten aber nur fast. Ist die schräge Heckscheibe noch gar nicht aufgefallen? Deine Signatur passt dann net mehr ...

Ich finde ihn sehr gelungen...
Allerdings hat er seitlich "krasse" Ähnlichkeiten wie der Citroen DS3!eek!

Janu, schade hat man in die 3. Generation nicht einige Designmerkmale von dieser Studie eingefügtTraurig

meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h

abso schrieb:hier noch ein video http://www.youtube.com/watch?v=zk1xnMNK9qg

Gefällt mir Smile Top

Harri schrieb:Bei den Proportionen befürchte ich Schlimmeres - ohne Schweißen oder Spachteln geht da nix am neuen Mini Motzen

Super Idee die Maßnahme am Neuwagen! Das kriegen wir schon hin! Lol

Harri schrieb:Hinten aber nur fast. Ist die schräge Heckscheibe noch gar nicht aufgefallen? Deine Signatur passt dann net mehr ...
mit den beiden optischen Katastrophen waren Front- und Heckschuerze gemeint. Die Heckscheibe wäre dann bereits Katastrophe Nr. 3. Lol

British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!

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......... (O)____(O)_\

PuristenFerkel schrieb:Gefällt mir Smile Top

Und wieviel hat das Mini Vision concept gemeinsam mit der dritten Generation?

wenig Confused

[Bild: sigpic6.gif]
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