[The Stig]

Wenn der TÜV auf diese Mini-Flaps bestehen sollte, dann kommen sie halt hin – ob die Dinger tatsächlich irgendeinen Nutzen haben, lass ich aber mal dahingestellt...

Der Witz ist das ich sie ja genau bei dem TÜV auch eingetragen bekommen hab ohne diese Flaps....

[DerFlo]

Der Witz ist das ich sie ja genau bei dem TÜV auch eingetragen bekommen hab ohne diese Flaps....

Tja, beim TÜV arbeiten halt die wirklich "Sachverständigen"...

[DerFlo]

So, heute war's soweit: Fahrwerkseinstellung und -vermessung auf der Radlastwaage sowie TÜV-Abnahme von Fahrwerk und Felgen bei a-workx. Der TÜV-Prüfer war gut drauf und in Urlaubsstimmung (hatte heute seinen letzten Arbeitstag), sodass die Abnahme reibungslos verlief.

Ist wirklich ein TOP-Betrieb! Super freundlich und nett, absolut kompetent in Sachen MINI und die Preise sind auch noch in Ordnung. Eine absolute Empfehlung wert!

Außerdem steht da ein schicker Porsche neben dem anderen... Und wenn sie die Rennmotoren warm laufen lassen, dann gibt's ordentlich was auf die Ohren!

[DerFlo]

Sodala, Zeit für die nächsten Veränderungen...

Demnächst werden folgende Teile verbaut:

• John Cooper Works Domstrebe
  
• Dynamic Automotive Ladeluftkühler
  
• Dynamic Automotive Downpipe mit 200-Zellen-Sportkat
  
• Forge Druckschlauch
  

Leistungsmäßig wird sich dadurch nicht viel tun, aber das war auch nicht meine Absicht. Wollte nur a bisserl was für den Sound und die Kühlung tun – vor allem Letzteres kann ja nie schaden...

[Mr. Schillie]

Uiiii, hört sich doch vielversprechend an!

[DerFlo]

So, heute war's soweit. Bei Dynamic Automotive wurden der LLK, die Downpipe, der Forge Schlauch und die Domstrebe verbaut. Hat alles super geklappt, echt ein super Service!

Auf dem Rückweg waren die Umbaumaßnahmen deutlich zu hören und zu spüren. Sound wurde insgesamt lauter und "rotziger". Auch das Sprotzeln wurde stärker, aber insgesamt absolut nicht nervig. Das Ansprechverhalten hat sich auch verbessert. Hat sich also richtig gelohnt!

[BK1990]

So, heute war's soweit. Bei Dynamic Automotive wurden der LLK, die Downpipe, der Forge Schlauch und die Domstrebe verbaut. Hat alles super geklappt, echt ein super Service!

Auf dem Rückweg waren die Umbaumaßnahmen deutlich zu hören und zu spüren. Sound wurde insgesamt lauter und "rotziger". Auch das Sprotzeln wurde stärker, aber insgesamt absolut nicht nervig. Das Ansprechverhalten hat sich auch verbessert. Hat sich also richtig gelohnt!

Was hast du für LLK, DP, und Schlauch bezahlt? bringt der Schlauch echt Vorteile ?

[DerFlo]

Knapp 1.500,– Euro hat der Spaß gekostet (LLK, Downpipe und Schlauch).

Der Schlauch soll das Ansprechverhalten verbessern. Was von den genannten Maßnahmen es nun aber tatsächlich war, kann ich nicht sagen – Fakt ist, dass sich das Ansprechverhalten und der Durchzug/die Beschleunigung verbessert haben, das war deutlich auf der Autobahn zu spüren.

[Mr. Schillie]

Knapp 1.500,– Euro hat der Spaß gekostet (LLK, Downpipe und Schlauch).

(...)

[DerFlo]

Hier noch ein paar Bilder von der gestrigen Umbauaktion...