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abso schrieb:Achtung, die bilder sind mit objektiven gemacht, die das Auto verzerren 
gefällt mir gar nicht, Daumen runter
edit: schaut euch mal das Bild an, wo der Mini rückwärts fährt (Blick auf die Rückleuchten) - oh graus
Was sind das denn für Objektive , ich seh da nix von Verzerrung , nur durch die lange Brennweite ein etwas gestauchtes Bild.
Die abfallende Dachlinie ( oder ansteigende Seitenfront ? ) sieht von hinten schräg echt Sch..... aus
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das mit den objektiven war ironisch gemeint
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Immerhin haben Sie diesen Plastikbalken schwarz lackiert (sicherlich nur Aufpreis

)
Dafür wird wohl nie mehr wieder das Chrompaket gebucht!!! Schrecklich die unteren Lufteinlässe...
meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h
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Ich glaub ich hab meinen ersten und letzten Mini gekauft.

Der "Kleine" ist so knuffig und dieser hier ist so "unmini"...
Das Chrom in der Stoßstange sieht sowas von billig aus.
Da hat er mir im Tarnmodus besser gefallen
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Das ist bestimmt nur die U.S.-Version.
Der europäische MINI sieht bestimmt viiiiel besser aus.
Was ist denn eigentlich mit den Seitenblinkern passert?
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Man kann ja sagen, was man will; aber das mit der "Weiterentwicklung" des Designs hat z.B. VW 10fach besser drauf.
Ohne die Altkunden zu verprellen.
Jedenfalls würde ich eher noch einmal etwas Budget in einen Classic versenken als auf diesen Guppy hinzusparen.
Aber sicher wird durch das Plattformkonzept mehr eingespart als der Verlust einer kleinen Zielgruppe ausmacht. Die Zahnarzttöchter werden ihn mögen.
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etwas groß, aber schön, vor allem das heck ist sehr gut gelungen.
ich weiß garnicht was ihr alle habt...
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MINI-15 schrieb:Was ist denn eigentlich mit den Seitenblinkern passert? 
wurden eingespart, heutzutage blinkt eh kein Mensch mehr...
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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