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MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen

So, noch mal zum Cabrio. Kommt im Frühling 2015. Clubman F54 im Herbst 2015 und F59 in 2017

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter

wollerosekaufe schrieb:So, noch mal zum Cabrio. Kommt im Frühling 2015. Clubman F54 im Herbst 2015 und F59 in 2017

Danke!
Ich dachte eigentlich den Clubman würden sie nicht mehr neu rausbringen?

Doch, aber leider nicht mehr so in der Form wie jetzt. LeiderTraurig

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter

F5X Clubman = "MINI Sportbäck" StummZwinkern

[Bild: sigpic14150.gif]R55 JCW 2011, R56 Cooper S 2010 Liebe

wollerosekaufe schrieb:So, noch mal zum Cabrio. Kommt im Frühling 2015. Clubman F54 im Herbst 2015 und F59 in 2017


Der Clubman kommt soooo spät erst? Mist...

Werden eigentlich die bisherigen Modelle ® auch nach Erscheinen der neuen Hatch noch weitergebaut? Anzunehmen, aber ich frag mal besser nach Wink

[Bild: sigpic10594.gif] 
---- MINI ALL GENERATIONS TOUR ( Vogtland / Erzgebirge ) --- jährlich Pfingstsonntag --- Infos / Anmeldung: per Nachricht oder Veranstaltungskalender!

keram schrieb:Der Clubman kommt soooo spät erst? Mist...

Werden eigentlich die bisherigen Modelle ® auch nach Erscheinen der neuen Hatch noch weitergebaut? Anzunehmen, aber ich frag mal besser nach Wink

wahrscheinlich. Ich bezweifel, dass die ein Jahr lang auf den Verkauf von Cabrios z.B. verzichten. Verkaufen werden sie da aber weiterhin mit den dann alten motoren?

Teilweise ist das "Gedisse" echt peinlich Augenrollen Kritik ist ja gut (und auch wichtig).
Das Rumgenöle bringt aber Niemanden weiter Pfeifen

votre schrieb:Verkaufen werden sie da aber weiterhin mit den dann alten motoren?

Davon würde ich mal ausgehen. Aber: Wer weiß Zwinkern

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen

votre schrieb:wahrscheinlich. Ich bezweifel, dass die ein Jahr lang auf den Verkauf von Cabrios z.B. verzichten. Verkaufen werden sie da aber weiterhin mit den dann alten motoren?

Ist aber schon 2008 mit wechsel auf den R52 zu R57 passiert.
Da wurde auch bestimmte motorisierungen nicht mehr produziert, wenn acu aus anderen Gründen.

Mal abwarten mit Veröffentlichung am 18. wird die journalie sicherlich noch dads eine oder andere Detail als info erhalten.

Von offizieller Seite ist das hier schon wieder spionage Ergebnis. Zwinkern.

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019

Wer hier einen Mini fährt, weil die Rückbank oder der Kofferraum so ... groß sind, werfe den ersten Stein. D.h. bei keinem anderen Kleinwagen geht es so sehr ums Design, wie beim Mini.

Also nur logisch, dass jede Designverschlechterung mistrauisch beäugt und interpretiert wird.

Und da Mini Fahrer Geschmack bewiesen haben, eben weil sie Mini fahren, nutzt dummgeschwätztes Schöngereden der offensichtlichen Verschlimmbesserungen nix - außer verbale Ornaxxxxxxx. Zwinkern

Wäre schön, wenn das Verkaufen im Autohaus oder der Autopresse bleibt. Dann würde hier auch weniger gestritten.

Harri schrieb:Und da Mini Fahrer Geschmack bewiesen haben, eben weil sie Mini fahren, nutzt dummgeschwätztes Schöngereden der offensichtlichen Verschlimmbesserungen nix - außer verbale Ornaxxxxxxx. Zwinkern

Wäre schön, wenn das Verkaufen im Autohaus oder der Autopresse bleibt. Dann würde hier auch weniger gestritten.

Genau so isses! Bei den absolut überzogenen Preisen kann der Käufer auch ein Spitzenprodukt verlangen! Bei einem DACIA für unter 10.000€ würd ich bestimmt nicht meckern.

Und ich bleibe dabei: Ein aufgesetztes Dreieck um eine schnelle, billige Lösung für das Seitenfenster umzusetzen ist einfach nur Murks!
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