[Doenermann]

...
Damit würdest du mir ja einen gefallen tun, weil die Blechbüchse ja eh nur in der werkstatt steht, aber mein verkäufer trotz all der Qualen mir nich entgegenkommt und das ding mal abholt

Ich denke nicht, dass das hier der richtige Rahmen ist, aber unkommentiert will ich es nicht lassen
Mein Stand bis eben: Alles bestens - Amelie ist die Tollste.
Vielleicht solltest du deine Meinung nicht jede Woche ändern.
Alles weitere am Telefon, E-Mail, PN oder was weiß ich

[z3r0]

Ich denke nicht, dass das hier der richtige Rahmen ist, aber unkommentiert will ich es nicht lassen
Mein Stand bis eben: Alles bestens - Amelie ist die Tollste.
Vielleicht solltest du deine Meinung nicht jede Woche ändern.
Alles weitere am Telefon, E-Mail, PN oder was weiß ich

Ich sollte die Büchse einfach in der Garage stehen lassen. Stehen kann sie glaub ich besser als fahren

Morgen geht sie wieder in die Werkstatt

[.aNDy.]

[keram]

Ich sollte die Büchse einfach in der Garage stehen lassen. Stehen kann sie glaub ich besser als fahren

Morgen geht sie wieder in die Werkstatt

Hm, ich traus mir ja kaum zu schreiben - aber nach dem Sonntag-spätnacht-zum-Montags-Auto "Groupie" hat mir Lionel noch keinerlei Ärger beschert. Ich hatte ja Bedenken, mir das JCW-kit einbaun zu lassen, aber er rennt ohne jedwedes Problemchen von Anfang an wie n Jagdfrettchen. Kann also die Qualitätsprobleme ( auch Verarbeitung ist um Klassen besser als beim vorigen Clubbi ) echt nicht so bestätigen...

Die Frage ist nur - muss man auch beim Nachfolger auf ein Faceliftmodell warten, um ein sorgenfreies Auto zu bekommen?

[z3r0]

Hm, ich traus mir ja kaum zu schreiben - aber nach dem Sonntag-spätnacht-zum-Montags-Auto "Groupie" hat mir Lionel noch keinerlei Ärger beschert. Ich hatte ja Bedenken, mir das JCW-kit einbaun zu lassen, aber er rennt ohne jedwedes Problemchen von Anfang an wie n Jagdfrettchen. Kann also die Qualitätsprobleme ( auch Verarbeitung ist um Klassen besser als beim vorigen Clubbi ) echt nicht so bestätigen...

Die Frage ist nur - muss man auch beim Nachfolger auf ein Faceliftmodell warten, um ein sorgenfreies Auto zu bekommen?

Tja, ich hatte wohl mal wieder Pech mit dem neuen MINI

Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest

Deswegen immer eine Produktaufwertung kaufen, da fließen die Erkenntnisse der ersten 4 Jahre ein

[KonnyKolumna]

Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest

Tatsache! Wüsste gerne mal wie oft ich im Nachhinein mit meinem ersten 1er in der Werkstatt war...

[keram]

Tja, ich hatte wohl mal wieder Pech mit dem neuen MINI

Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest

Deswegen immer eine Produktaufwertung kaufen, da fließen die Erkenntnisse der ersten 4 Jahre ein

Das stimmt. Obendrein gibts dann auch alle Zubehörartikel, Kits etc...

Nur - was fahr ich von Ende 2014 - 2017?

[z3r0]

Das stimmt. Obendrein gibts dann auch alle Zubehörartikel, Kits etc...

Nur - was fahr ich von Ende 2014 - 2017?

Also ich weiß, was ich zumindest nicht fahre

[keram]

Also ich weiß, was ich zumindest nicht fahre

Diese Frage ist auch für mich sehr viel einfacher zu beantworten...

[KonnyKolumna]

Apropos ich werf mal eine mich quälende Frage hier ein:
ich hab meinen Kleinen jetzt schon 20.000km bewegt und musste noch niemals nie Öl nachfüllen.

Ist das noch normal?????