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ich schau mal das ich ein Bild machen kann wo man es sieht, das Fahrwerk wird Nächste Woche ja höher gedreht, weil ich mich vertan habe und es auf Minimum eingestellt hab lassen.
beim Fahren ist ein Traum, der Clubi klebt richtig auf der Strasse, das wird die 2 cm höher auch nicht Anders sein , nur beim Spur und Sturz einstellen ging es nicht ganz wie es sein sollte, ob ich dann auch die Querlenker nächstes Jahr dazu kaufen soll ?
http://www.kwsuspensions.de/kw-querlenke...hse-2.html
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Am Restgewinde sieht man schon ganz gut, dass er tief ist.
Was hast Du für Probleme mit dem Sturz und wo möchtest Du hin?
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hier regnet es zur Zeit gerade, der Sturz konnte nicht ganz Richtig eingestellt werden , eigentlich war Spur/sturz gar nicht eingestellt gewesen und die Normmasse wären eher ideal als ein bißchen Verstellt oder ?
aber das die Winterreifen RF sind und später Keine RF drauf kommen und die Sommerreifen noch ein jahr gehen warte ich mal ab, wie die sich abfahren.
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Nach einem Fahrwerkseinbau sollte schon alles vermessen werden.
Dann weißt Du auch, ob Du die Querlenker brauchst.
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ja nach dem Einbau wurde es auch vermessen und versucht einzustellen, aber hinten ging es nicht mehr zum Einstellen deshalb denke ich das nächstes Jahr dann die Querlenker neu kommen werden.
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Sind die kw Querdenker nicht nur für die Vorderachse? Oder sind das vorn und hinten die selben?
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nein die KW Querlenker sind für die Hinterachse, die kann man sicher weiter verstellen als die Originalen.
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Okay dann hatte ich das falsch in Erinnerung
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ramski schrieb:ja nach dem Einbau wurde es auch vermessen und versucht einzustellen, aber hinten ging es nicht mehr zum Einstellen deshalb denke ich das nächstes Jahr dann die Querlenker neu kommen werden.
Zahlen wären besser, dann könnte man den Sturz nachvollziehen.
Aber, schraube erstmal den Clubbi hoch. Das könnte schon reichen, damit der Sturz wieder "passt".
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so mein Schmutziger Clubi mit den Neuen Einstellungen, 2 cm höher als die Min Einstellungen von KW.
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