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V-MAX beim Countryman
#21

HellRaiser schrieb:Moin ihr Lieben,

hat jemand schon mal die Topspeed beim einfachen CM mit 122 PS

ermittelt ?

Warum ich frage: mein CM fährt laut Tacho 180 km/h im 6.ten Gang.

Angegeben ist er laut KFZ Schein mit 190 km/h.

Erreicht er diese Geschwindigkeit aber nur im 5.ten Gang ?

Oder hatte ich nur starken Gegenwind ? Mr. Orange

Gruß SVEN

Nee , das ist einfach so , das ALLE Hersteller ihre Fahrzeuge zu lang übersetzen , damit wir nicht ständig am Drehzahllimit rumkratzen und den Motor himmeln , und dann auf Garantie einen neuen möchten .

Eine kürzere Gesamtübersetzung täte die Beschleunigenug verbessern und man wäre auch echt schneller da der 6. dann deutlich weiter ausdreht .
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#22

HellRaiser schrieb:Moin ihr Lieben,

hat jemand schon mal die Topspeed beim einfachen CM mit 122 PS

ermittelt ?

Warum ich frage: mein CM fährt laut Tacho 180 km/h im 6.ten Gang.

Angegeben ist er laut KFZ Schein mit 190 km/h.

Erreicht er diese Geschwindigkeit aber nur im 5.ten Gang ?

Oder hatte ich nur starken Gegenwind ? Mr. Orange

Gruß SVEN
Hallo Sven,

fahre den gleichen Motor im PM und um die 190 schnell zu erreichen musst du den 5ten länger durchziehen. Wenn kein Berg kommt, kannste auch danach in den 6ten schalten und vielleicht schafft deiner auch 200-205 Km/H Aber nur mit Super Plus Wink

Grüße
Jero

Für Codierungen in HH / Nord, gerne PN an mich Winke 02
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#23

Alles klar, vielen Dank für die schnelle Info.

Werde es bei Gelegenheit mal mit dem 5.ten Gang ausprobieren.


Gruß SVEN
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#24

Also meiner, CM SD mit Automatik schafft auf der Geraden so 200 - 205, dann ist Schluss.
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#25

Meiniger durfte nun auch mal seine Leistungsgrenze austesten:

CM S ALL4 kommt auf stattliche 233 km/h laut Digitaltacho, bergab wäre vielleicht auch mehr drin.

Die Ernüchterung sah ich beim Momentanverbrauch: Sportliche 37 Liter konnte ich verbuchen.
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#26

Servus,
mit 18er Sommerreifen schafft mein S ALL4 auch seine 230km/h laut Tacho. Mein vorheriger D ALL4 lief mit 17ern auf der Geraden mit Müh und Not seine 190, mit der DTE-Box wurdens knappe 200 und endlich angemessen kurzweilig bis zum Topspeed Lol
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#27

Stirnfläche und CW-Wert des CM/PM ist vorsichtig ausgedrückt eine Katastrophe... Endgeschwindigkeit ist nicht die Stärke des dicken MINI... Da reicht schon ein "oller" 320er BMW um vorbei zu fahren.

retired
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#28

Pace79 schrieb:Endgeschwindigkeit ist nicht die Stärke des dicken MINI... Da reicht schon ein "oller" 320er BMW um vorbei zu fahren.

Aber auch nur bei der Endgeschwindigkeit. Zwinkern
Hatte letztens auf der AB einen 520d hinter mir. Als die LKW's endlich aus dem Weg waren bei ca. 90 km/h beschleunigt, erst jenseits der 210 kam er langsam näher...
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#29

thefamilyguy schrieb:Aber auch nur bei der Endgeschwindigkeit. Zwinkern
Hatte letztens auf der AB einen 520d hinter mir. Als die LKW's endlich aus dem Weg waren bei ca. 90 km/h beschleunigt, erst jenseits der 210 kam er langsam näher...

Der hatte nur keine Lust dir so schnell zu folgen


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#30

Clubmann S schrieb:Der hatte nur keine Lust dir so schnell zu folgen

Das wird es sein...

Geht mir auch oft so, erst drängel' ich und wenn der Vordermann endlich Platz macht fahre ich noch eine Weile versetzt hinter ihm her. Top
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