28.01.2015, 20:03
iFabi schrieb:Finde ich gut, klingt auch sinnvoll. Aber das stand doch hier nicht zur Debatte.
Da gibt es so einiges was nicht zur Debatte steht bei einem Erfahrungsbericht über Krumm Performance Stage III R56 S N18...
![[Bild: sigpic29702.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic29702.gif)
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
- MINI² motor
- Turbo
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Krumm Performance Stage 3 Mini Cooper S R56 N18
Da gibt es so einiges was nicht zur Debatte steht bei einem Erfahrungsbericht über Krumm Performance Stage III R56 S N18...
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
28.01.2015, 21:04
Krumm-Performance schrieb:ich nehm euch alle gerne mal mit auf Probefahrt
DAS Angebot nehm ich gerne an
Wird aber bestimmt ganz schön eng mit sovielen in einem mini
28.01.2015, 21:53
Luor schrieb:DAS Angebot nehm ich gerne an
Wird aber bestimmt ganz schön eng mit sovielen in einem mini
Ich hab doch Zeit!
28.01.2015, 23:30
Warum wird hier immer wieder und immer wieder auf das gleiche Thema rumgeritten... und dem letzten Wort muss immer noch ein weiteres folgen...
hinterlässt ein unschönes Gefühl hier.
Wir haben alle das gleiche Hobby und erfreuen uns über unsere Minis aber dieses Genörgel/Ironie ist unangenehm.
hinterlässt ein unschönes Gefühl hier.Wir haben alle das gleiche Hobby und erfreuen uns über unsere Minis aber dieses Genörgel/Ironie ist unangenehm.
28.01.2015, 23:37
Ich weiß auch nicht was hier abgeht!
Bin selber schon den Krumm N14 wie auch N18 gefahren, unglaublich wie die gehen...
Besseres Ansprechverhalten, schöne Leistungsentfaltung und Drehmoment dann, wenn man es braucht, was wollt ihr mehr? Schönere Kurven? Ich finde das Gefühl soll einen überzeugen und mehr nicht!
Finde die Diskussionen hier auch etwas daneben. Ich denke hier sind genug Krumm-Mini-Fahrer die das ebenfalls bestätigen können. Habt Spaß mit euren Minis und gut ist
@Mike, schönes Avatar, vorallem der MINI im Hintergrund
Bin selber schon den Krumm N14 wie auch N18 gefahren, unglaublich wie die gehen...
Besseres Ansprechverhalten, schöne Leistungsentfaltung und Drehmoment dann, wenn man es braucht, was wollt ihr mehr? Schönere Kurven? Ich finde das Gefühl soll einen überzeugen und mehr nicht!
Finde die Diskussionen hier auch etwas daneben. Ich denke hier sind genug Krumm-Mini-Fahrer die das ebenfalls bestätigen können. Habt Spaß mit euren Minis und gut ist
@Mike, schönes Avatar, vorallem der MINI im Hintergrund
28.01.2015, 23:46
maxamstart schrieb:@Mike, schönes Avatar, vorallem der MINI im Hintergrund
Könnte ein Schatten sein...
29.01.2015, 11:54
Ich sehe auf den Diagrammen, das das Drehmoment viel später anliegt als beim Serienmotor?
Kann man das nicht auch so einstellen wie bei Serie ab ca. 2000Tsd Touren?
Kann man das nicht auch so einstellen wie bei Serie ab ca. 2000Tsd Touren?
MINI Clubman & Apple
30.01.2015, 01:10
das wäre ja fatal wenn die knapp 400Nm bei 2000 u/min anliegen würden der hat ja jetzt gewiss NICHT weniger Drehmoment als der Standard bei der frühen Drehzahl aber wie soll man das ausdrücken ist ziemlich schwer sowas jetzt hier zu erklären und das kann krumm bestimmt besser als ich aber die frage ist technisch ziemlich daneben *sorry*
der hat ja jetzt gewiss NICHT weniger Drehmoment als der Standard bei der frühen Drehzahl aber wie soll man das ausdrücken ist ziemlich schwer sowas jetzt hier zu erklären und das kann krumm bestimmt besser als ich aber die frage ist technisch ziemlich daneben *sorry*
![[Bild: sigpic27606.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic27606.gif)
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen:
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
- MINI² motor
- Turbo
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand