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Also wenn du totale Performance willst kann ich dir mein Radio Boost zum Tausch gegen das Navi anbieten.
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iFabi schrieb:Ja bin über Carbon Airbox zu Pipercross zu Papierluftfilter gegangen. Luftmasse (g/s) aufgezeichnet und danach aussortiert...
Und dann ist der standart am besten? Der ab Werk drin war?
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connectab schrieb:Also wenn du totale Performance willst kann ich dir mein Radio Boost zum Tausch gegen das Navi anbieten. 
Soweit ist es noch nicht, erstmal den Plan soweit durchgehen.
Ja, Papier ist am besten!
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iFabi schrieb:Ja bin über Carbon Airbox zu Pipercross zu Papierluftfilter gegangen. Luftmasse (g/s) aufgezeichnet und danach aussortiert...
Kannst du die Messungen bitte mal posten.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Pipercross 192g/s, BMG 185g/s, Papier 196-97g/s.. Software war immer gleich und Nicht die endgültige sw
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Gute Entscheidung mit dem Kennzeichen - und Sitzen
Nur im Sommer will ich nicht mit dir tauschen was die Sitze angeht
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Verbaut nicht krumm die pipercross Filter? Warum wenns nix bringt?
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nicusy schrieb:Gute Entscheidung mit dem Kennzeichen - und Sitzen 
Nur im Sommer will ich nicht mit dir tauschen was die Sitze angeht 
Warum?
Fabi es werden doch die Pole Stoff oder?
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Ne werden keine Stoff, hatte kurzzeitig über das überteuerte fb Inserat nachgedacht, weil es sofort verfügbar war. Bin aber zu dem Entschluss gekommen, dass ich da lieber warte da Neupreises günstiger ist und ich die mit alu Adaptern und Stilllegungssatz der Airbags bekomme.
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Boogie-Man schrieb:Verbaut nicht krumm die pipercross Filter? Warum wenns nix bringt?
Bin nicht Krumm, daher selber fragen dort.
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