[rock-dancer]

Hab mich verlesen, kann gelöscht werden...

[Raal]

Das ist aber die JCW Anlage mit 316mm Durchmesser und 22mm dicke.

[dermitdems]

Das ist aber die JCW Anlage mit 316mm Durchmesser und 22mm dicke.

Worum geht's ?

[rock-dancer]

Ich dachte ich hätte für die GP-Anlage geschlizt/gelochte Scheiben bei Brembo gefunden un hab den link gepostet. Aber hatte überlesen dass die Herren beim GP zwar die 6kolben Anlage aber die Scheiben vom "normalen" works gelistet hatten.

[dermitdems]

Achso alles klar

[bassy]

Was gibt es hinten für neue größere Bremsen?
Hat der S da eigentlich kleinere oder die gleichen wie der JCW?

[Loomit]

Die Bremssättel hinten sind die gleichen. Die Sattelaufnahmen sind beim JCW aber länger als beim S. So hat der JCW größere Scheiben hinten.

[dermitdems]

Ganz genau und da wird in diesem Zug auf die Jcw umgerüstet (ist relativ günstig)

[LastRonin]

Man braucht nur zwei neue Bremssattelträger (~ 2 x 55€ und natürlich neue Scheiben in 280mm und passende Beläge. Sowie ggf. etwas roten Lack für die Sättel...

[dermitdems]

Die hab ich schon rot gepinselt ziemlich am Anfang als das Auto gekauft habe müsste ggf. mal neu gemacht werden aber derzeit hab ich größere Baustellen ...
-Bremse Generell
-Kumhos ins Radhaus bringen
-Sturz / Fahrwerk Setup
-Inspektion
-ATS Felgenfarbe usw usw. es hört nie auf


PS: wegen verschiedener Nachfragen hier nochmal das derzeitige Setup bzw. die von mir gemachten Änderungen
(vielleicht beantwortet das schon manche Frage ansonsten könnt ihr mir dennoch gerne schreiben ):

Motor:
-SW von BE-Performance auf 251PS mittels JCW Lader
-Alta Performance Schlauch Turbo -> LLK
-Alta Performance Schlauch Turbo ->Luftfilter
-Beru GP2 ZK (gestern eingebaut)
-Hitzeschutzblech
-BSH R56 Competion Oil Catchcan
-Wagner Performance LLK
-Castrol 10W60

Innenraum:
-Recaro Poleposition mit Alu konsolen
-Schroth 6 Punkt Gurte
-Schirra-Motoring Clubsportbügel
-Lenkrad (Alcantare bezogen von Carsdream)
-Alcantara Schaltsack + Handbremssack von Carsdream
-JCW CARBON shifter & JCW CARBON Handbremsgriff

Felgen:
-Oz Superturismo in 7x18 derzeit mit Michelin Pilot Super Sport
-ATS DTC 7,5x17 derzeit mit Kumho V70A Semi Slicks

Fahrwerk:
Öhlins Road & Track Fahrwerk mit derzeit mittlerer Einstellung und noch auf TÜV Höhe solange bis die Teller für den Sturz rein kommen (sollte im Mai endlich klappen )

Bremse:
Derzeit Vmaxx Bremsanlage vorne und hinten Standard Cooper S
(Bald GP2 Bremse mit großer Belügung vorne sowie JCW Bremse hinten)
Bremsflüssigkeit: Castrol SRF

Auspuff:
-BullX Downpipe
-JCW Kit ESD

Optik:
AERO2 Paket mit GP2 Difussor


gewartet wird auf die Bremse, ein RSI-C6 GP Heckspoiler, Öhlins Teller
bereitliegen tut: Schaltwegsverkürzung von DA, JCW Werks Works ESD
geträumt wird von: Sperre und Sachs Kupplung und immer noch von dunkeln Tachoscheiben