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		Sieht hammer geil aus das Teil 

 musstest was nachbearbeiten? Und ist er dann stabiler als der Oranje? Hattest ja vor kurzem einen begutachtet
	 
	
	
	
		
		
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.05.2015, 00:45 von 
fabian8.)
 
 
	 
	
	
 
	
 
	
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		Ja habe fie Tage sogar noch was an einem Oranje gemacht, mir gefällt der rsi in allen Punkten von der verarbeitung der Haltbarkeit (auf den ersten Eindruck) lack usw usw einfach um Längen besser. 
Nachbearbeiten musste ich nichts. Hat alles gepasst auch wenn die Stege meiner Meinung nach hätte ein wenig dünner sein können damit es nicht so zwischen c Säulen Abdeckung und Heckscheibe eingequetscht wird. 
Das absolute no go ist natürlich diese Schrauben Länge man sieht es zwar kaum aber das ist echt ärgerlich da dreht man die ordentlich fest und dann sieht man oben den Abdruck 

 werfe sie aber noch kürzen damit bei Vibration nicht der Lack platzt.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Schaut Super aus!
	
	
	
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		Gefällt mir auch richtig gut! Auch insgesamt ein sehr schöner Mini 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Sauber daniel. Nächstes Wochenende kommt meiner drauf 
 
Bis bald am Ring
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Sind bei den Seitenteilen an den äußeren Rändern der Scheibe auch moosgummistreifen angebracht wie beim Orranje? 
Von den Bildern her sieht er technisch auf jeden Fall identisch aus 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		nicusy schrieb:Sind bei den Seitenteilen an den äußeren Rändern der Scheibe auch moosgummistreifen angebracht wie beim Orranje? 
Von den Bildern her sieht er technisch auf jeden Fall identisch aus 
Ist beim Lieferumfang zumin. dabei
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Schaut richtig gut aus. Da hat sich das Warten wohl gelohnt. 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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Ja hat sich definitiv gelohnt. 
 
@martin und alle anderen aus der Sammelbestellung kürzt vorher aber die schrauben die ins Schwert gehen, dann sollte alles passen. 
PS: habe letzte Woche die Kerzen gewechselt und die vom gp2 reingemacht (Beru) der ganze Motor läuft seitdem spürbar ruhiger. 
Von den Denso irridium power kann ich also nur abraten obwohl sie teurer sind. 
Mittwoch und Donnerstag wird dann die Bremse montiert der Plan ist so: 
Mittwoch Bremse vorne hinten 
Donnerstag bremsbelüftung 
Freitag: Ölwechsel + Schaltwegsverkürzung einbauen
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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