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Codierung R56

Ich habe bei meinem R57 das automatische Öffnen und Schließen der FH codiert. Alles funktioniert, nur nicht das automatische Schließen auf der Beifahrerseite.
Alles schon mehrfach durchgegangen, keine Lösung des Problems.

Hat jemand noch einen Tipp für mich???
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Kann man mit NCSExpert bei einem R57 nach einem Batterietausch die Batterie (neu) registrieren ?

Mini Cooper S Cabrio BJ 05/2010
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Mit einem der Programme die bei dem ganzen installationspaket dabei sind steht es zumindest drin. Selbst noch nicht getestet, werde es aber tun sobald ein bekannter mal ne neue Batterie braucht.
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Mit NSCExperr nicht. Das geht damit bei keinem Auto. Kannst Du aber mit INPA (ist bei dem Standard-Tools dabei) machen oder mit Rheingold.

seit 12.03.2012: E61 LCI - 530dA (privat)
seit 09.09.2015: F30 LCI - 335xdA (work)
seit 25.07.2016: F31 - 320dA (privat)
07/1987er Simson S51 Enduro (S70-Motor, komplett aufbereitet, originale Optik)
08/1985er Simson KR51/2 (60ccm-4-Kanal-Motor, Originalzustand, Aufbereitung geplant)

-------------
vorher: R56 - Cooper S, BMW F30 335iA, BMW E93 330dA, VW Golf V GTI, Seat Leon 1M Cupra R, VW Golf III VR6
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt leon_rasers Beitrag:
  • mauerhase
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Gibts irgendwo eine "Codierliste" aller Kodierungen und Zusammenhänge mit anderen Codes? Oder ist das alles ausprobiererei?
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Such mal hier im Forum. Da gibt es einige Punkte.

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Oder r56 coding oder ähnliches in Google suchen. Da gibt's Listen.

Leider meist nur die einfachen Sachen wie komfortschließen und sowas drin. Schwieriger wurde es bei mir mit Sachen wie Blinker gedimmt etc
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Dumme Frage: gibt es einen Parameter um die Berganfahrhilfe komplett abzustellen?? Oder ist das "fest" in der Motorsteuerung verankert?
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Super, Danke das reicht mir schon


leon_raser schrieb:Mit NSCExperr nicht. Das geht damit bei keinem Auto. Kannst Du aber mit INPA (ist bei dem Standard-Tools dabei) machen oder mit Rheingold.

Mini Cooper S Cabrio BJ 05/2010
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...meine ersten Codes laufen auch Sonne Danke an alle Ratgeber!

Was ich nur komisch fand. Ich hab nach der ersten Codierung einmal den Schlüssel raus- und wieder eingedrückt und den Motor gestartet (Nervöses geht-noch-alles). Danach blieb die Zündung aus- aber NCS Expert konnte weiterhin aus den Steuergeräten lesen? Bleiben die bis zum Verriegeln noch "On"? Head Scratch
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