[Liebi]

Hiho!

Mal eine kurze Frage ins R56 Lager - bei den Dingern bin ich ja (leider) nicht sooo bewandert wie an meinem R50....

Freundin fährt einen 2009er One mit dem 1,4er mit 95PS...in letzter Zeit klackert/tickert er nachm Kaltstart, gönnt sich etwas Öl (bist zu fast einem Liter auf 1.000km) und lässt das Kühlwasser verschwinden - allerdings alles nur im Langstreckenbetrieb (uns trennen über 500km und nach einem WE bei mir muss sie immer wieder alles nachfüllen) - sie hatte im Mai einen Marderschaden an einem Kühlerschlauch der in der Werkstatt behoben wurde, im Motorraum und unterm Auto ist alles trocken, der MINI läuft normal und hat dem Motor entsprechend auch normal Leistung - ja, in der Bedienungsanleitung steht er darf bis zu einem Liter Öl auf 1.000km schlabbern, aber normal ist das doch nicht...und wo zum Henker bringt der das Kühlwasser hin? Bin im Moment etwas ratlos was den Kleinen angeht...

LG;
Manuel

[EisGab]

Wie sieht das Kühlwasser aus?
Kann es sein, daß er durch das fehlende Kühlwasser heißer wird, das könnte dann den erhöten Ölverbrauch erklären.

[Liebi]

Kühlwasser sieht "normal" aus - ist halt mittlerweile ziemlich verdünnt da immer wieder Wasser nachgekippt wurde - Winterfit ist er so jedenfalls nicht.

Die Sache würde sich deutlich leichter gestalten, wenn ich das Auto hier hätte - das ist aber erst in 14 Tagen wieder der Fall, uns trennen im Moment einfach 560km und das letzte gemeinsame WE haben wir auch nicht hier bei mir verbracht so dass ich auch nur mal kurz reinschauen und vor der Rückfahrt die Flüssigkeitsstände kontrollieren und nachfüllen konnte....ich hoffe mal sie kommt am 08.07 unbeschadet hier an, dann fahren wir gemeinsam mit meinem Kombi in den Urlaub und in der Zwischenzeit soll eben mein Cousin (der ist Mechaniker) sich mal um den Kleinen kümmern...

LG;
Manuel

[Asali]

Wenn er das Kühlwasser nicht verliert,verbraucht der Motor es.
Zylinderkopfdichtung?Es ist möglich zu prüfen ob CO im Kühlsystem ist.