[Einzeller]

Danke dir
Hat sich schon wieder einiges getan seit Hemsbach.



In München gibts da einige Adressen. Eine Radlastwagen sollten die ein oder anderen schon haben.
Aber ich werd bei mir Richtung -2,7° bis -3° Sturz gehen und dann können wir direkt nochmal wiegen.
Sturz an der VA ist einfach das geilste was es gibt i.v.m dem Clubsport

Auf welchen Wert stellst du die HA dann ein? Oder lässt du unverändert?

[Pat004]

Hehe wieviel ° hast du aktuell?
Also meine 2,5 reichen mir mehr will ich nicht da meiner ja auch noch im alltag genutzt wird ab und an gemütliche Sonntagsausfahrten mit 3° werden schwer, weißt du schon ob du bei dir was ändern musst?
Also bei mir würden 2,7° max. gehen alles mehr müssten ein paar kleine arbeiten an der Achse durchgeführt werden.

PS: ist dein kleiner jetzt ausgemustert? Sieht nicht so aus als wölltest du noch groß Landstraßenfahrten machen bei dem was du da aktuell machst

Also aktuell sinds 2,25 Daniel
Als ich beim Wolfgang war meinte es maximal gehen -3° ich denke aber dass ich so bei -2,7° laden werde.
Ausgemustert ist er erst, wenn GFK Türen reinkommen Also wird noch ab und zu im Alltag bewegt.

Hast du bei 2,5 grad schon merklich höheren Reifenverschleiß an der Innenseite?

Wie der Andi schon geschrieben hat, Reifenverschleiß is schon sehr hoch, wenn du viel im Alltag fährst.
Aber jeder der mal bissl Sturz auf der VA hatte will den nie wieder hergeben.
Der Wolfgang meinte nur Sturz ist nur durch mehr Sturz zu ersetzen!!
Und da ein Satz Federals jetzt nicht die Welt kostet, stört mich der Verschleiß auch nicht so sehr.

[Pat004]

Auf welchen Wert stellst du die HA dann ein? Oder lässt du unverändert?

Auf der HA sind wir soweit runter wie es ging auf -2° da noch die originalen Querlenker drinnen sind und du bei denen nur bissl über die Langlöcher verstellen kannst.
Aber erst wenn der Wolfgang meint, dass wir die brauchen kommen die rein, bis jetzt meinte er kommen wir noch ohne aus.

[Einzeller]

Also aktuell sinds 2,25 Daniel
Der Wolfgang meinte nur Sturz ist nur durch mehr Sturz zu ersetzen!!
Und da ein Satz Federals jetzt nicht die Welt kostet, stört mich der Verschleiß auch nicht so sehr.

[Raal]

Wolfgang ist aber normal ein Freund von wenig Sturz auf der HA. Bis 2 Grad hat man an der VA noch einen guten Verschleiß. Darüber muss man dann einfach damit leben und Spaß haben

[Pat004]

Wolfgang ist aber normal ein Freund von wenig Sturz auf der HA. Bis 2 Grad hat man an der VA noch einen guten Verschleiß. Darüber muss man dann einfach damit leben und Spaß haben

Hat ja niemand hier das Gegenteil behauptet?
Ich hab ja geschrieben, dass wir durch die Langlöcher den geringsten Sturzwert eingestellt haben.
Lies nochmal oben und schäme dich!

[Raal]

Stimmt. Ich steh schon im Eck

Minis leiden immer bei Tieferlegung von zuviel Sturz auf der HA. Viele denken die Querlenker sind damals gemacht worden um noch mehr Sturz auf der HA zu bekommen. Genau das Gegenteil ist der Fall.

Es ist sehr schade das der Mini in der Serie so wenig Sturz an der VA hat. Aber deshalb gibt es ja ein Clubsport

[ingo#31]

Es ist sehr schade das der Mini in der Serie so wenig Sturz an der VA hat. Aber deshalb gibt es ja ein Clubsport

Könnte nun nicht sagen, dass mein Mini "so wenig" Sturz ab Werk hätte....
Nebenbei, der negative Sturz an der VA ist nur bedingt für den Reifenverschleiss verantwortlich. Eine negative Spur (in Fahrtrichtung offen) verschleisst den Reifen deutlich schneller, auch bei sehr niedrigen Sturzwerten.

#31

[Raal]

GP2 ist dank Langlöcher auch eine Ausnahme

[Pat004]

Hat richtig Spaß gestern gemacht!!!
Super Runde wieder gewesen.
Aber viel.... zu heiß
Aber trotzdem wars super mal beim Slalom mitgemacht zu haben
Und es hat sogar fürn 3. Platz gereicht (von 6).
Aber zumindest gabsn Pokal

Wir sind auf jeden Fall beim nächsten mal wieder dabei, wenn nichts dazwischen kommt.