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Unser clubman S läuft nicht mehr rund... Ist er hinüber?
Stottert und nimmt das Gas nicht richtig an. Zündspulen wurden schon auf drei Zylindern erneuert. Drosselklappe war mit öl versifft, wurde gereinigt... Nach ca. 250km Landstrasse und Autobahn, ging die Motorwarnleuchte wieder aus. Schluckt verhältnissmässig viel Öl.
So hört er sich an.
http://youtu.be/cGpmKgt_RaA
Der Wagen steht in Hamburg. Kann uns jemand helfen bzw. eine Werkstatt empfehlen, die uns den kleinen wieder fit macht? Bezahlbar.
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
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Wenn es richtig werden soll und halten, denke ich das du um den
nicht herum kommst.
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????
???
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Hört sich ja an wie ein Diesel. Was sagt der fehlerspeicher?
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= der Freundliche = Werkstatt deines Vertrauens...
Schieb es lieber nicht zu lange raus und lass mal Jemanden mit Sachverstand reinhorchen/ reinschauen.
Wenn's der Kettenspanner ist, kann der viel Schaden anrichten, jedoch könnte im Idealfall ein Teil davon in Kulanz übernommen werden.
Aufnahmen von seltsamen Geräuschen, sind nicht selten durchs aufnehmen selber verfälscht.
Also hopp: Montag in die MINI Clinic.
The greatest pleasure in life is doing things people say you cannot do.
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Es klingt schon so ungefähr wie in der aufnahme.
Kann jemand in hamburgs süden jemanden empfehlen?
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Frag mal den User Meisterhaft. Der hat eine Werkstatt in HH-Rahlstedt und Ahnung von MINI.
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Wagen ist jetzt bei b&k. Bmw/mini Vertragshändler.
Steuerkette kaputt. Steuerzeiten verstellt.
1900€ Reperaturkosten.
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Pylo schrieb:Steuerkette kaputt. Steuerzeiten verstellt.
1900€ Reperaturkosten.
Da muß er aber den VANOS auch tauschen, und noch ein paar Sachen machen.
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