[chevini]

... Mich beschäftigt momentan eher die Räderfrage.
...
Besser wären wahrscheinlich außerdem 16'', aber da gibt's keine zweifärbigen (nur schwarz oder nur silber gefällt mir nicht). ...

Warum wären 16" im Winter besser?

Dafür gibt es nicht einen einzigen plausiblen Grund. Die 16"-Felgen, eventuell auch noch Stahlfelgen, sehen doch potthässlich aus und wenn Du witterungsbedingt Pech hast, fährst und siehst Du sie 1/2 Jahr lang!
Als ich meinen Clubman (neu) gekauft hatte, habe ich auch erst aus der Gewohnheit nach Stahlfelgen Ausschau gehalten, aber schnell gemerkt, dass günstige LM-Felgen kaum teurer sind und man sich so diesen schrecklichen Anblick von kleinen Schmalspurrädern das Winterhalbjahr über ersparen kann. Ich habe mir dann Rial Bari (silber/schwarz) in 17" mit 205/45er Reifen geholt, die mir noch heute nach 6 Jahren richtig gut gefallen. Den Sommer über fahre ich silber/schwarze Dotz Mugello und so ist es mir ziemlich egal, ob Sommer- oder Winterräder, der Clubman sieht immer gut aus!

[spg]

Ganz einfach 16" Winterreifen sind einiges günstiger als die 205-er, zudem leben er und ich in einem tempobeschränkten Alpenland.
Sprich die 205-er WR sind völlig für die Katze.

Ich finde die Bridge Spoke nicht übel, uns gefallen sie, sowohl Roadster wie Clubbi stehen ab dem ersten Schnee bis zum April drauf.

[chevini]

Ganz einfach 16" Winterreifen sind einiges günstiger als die 205-er, zudem leben er und ich in einem tempobeschränkten Alpenland. ...

Naja, die paar Euros wären mir persönlich schon die erheblich bessere Optik wert und 16" oder 17" hat mit der Geschwindigkeit gar nichts zu tun.

[spg]

Naja, die paar Euros wären mir persönlich schon die erheblich bessere Optik wert und 16" oder 17" hat mit der Geschwindigkeit gar nichts zu tun.

Optik ist Geschmackssache, im Winter mit 120kmh auf der AB muss ich keine 205-er fahren, da sind die 195-er besser geeignet.

[chevini]

Optik ist Geschmackssache, im Winter mit 120kmh auf der AB muss ich keine 205-er fahren, da sind die 195-er besser geeignet.

Du musst keine 205er fahren, hat keiner gesagt, aber warum 195er besser sein sollen, darfst Du mir mal erklären!

[Mak GP1]

Jeder hat denke ich seine Vorlieben und Gewohnheiten. Also ist eine bestimmte grösse eben für den einen besser geeignet als ne andere
Einigt euch doch darauf.

Ich fahre z.b lieber 215/40 als 205/45
Andere genau umgekehrt

[Bergsteiger]

Och, das geht noch schlimmer.

http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=157

Sehr hübsch. Mein Favorit ist allerdings dieser hier in "salt white".

Bezüglich 16'' vs. 17'': 16'' bedeuten neben geringeren Kosten (Felgen, Reifen, Verbrauch) weniger ungefederte Masse und bessere Traktion auf Schnee (schmälere Reifen). Natürlich hat chevini mit der Optik recht, und wäre ich vernünftig, könnt ich ja gleich einen Dacia nehmen. Andererseits dauert die Winterreifen-Saison in Ostösterreich ohnehin nur mehr von Dezember bis März, das Viertel- bis Dritteljahr ist verkraftbar.

[chevini]

... Ich fahre z.b lieber 215/40 als 205/45
...

Ich übrigens auch! Im Sommer 215/40, im Winter 205/45.

[chevini]

... 16'' bedeuten ... bessere Traktion auf Schnee (schmälere Reifen).
...
Andererseits dauert die Winterreifen-Saison in Ostösterreich ohnehin nur mehr von Dezember bis März, das Viertel- bis Dritteljahr ist verkraftbar.

Da irrst Du gewaltig! Eine bessere Traktion mit schmaleren Reifen im Winter ist eine Ansicht aus der Steinzeit, die sich hartnäckig hält, aber falsch ist. Wenn Du Dich aktuell informierst wirst Du feststellen, dass diese Auffassung in Fachkreisen lange überholt ist.

Bei Traktion (Beschleunigen wie auch Bremsen) ist einzig und allein die Auflagefläche entscheidend. Je mehr, desto besser. Das gilt für trockene und nasse Fahrbahn ebenso wie auf Eis und festgefahrenem Schnee. Die einzige Ausnahme gibt es bei hohem Schnee/Matsch, den man plattfahren bzw. verdrängen muss.

... und zur Winterreifensaison: die wird nicht vom Kalender bestimmt, sondern durch die Straßenbedingungen!

[Bergsteiger]

... und zur Winterreifensaison: die wird nicht vom Kalender bestimmt, sondern durch die Straßenbedingungen!

Jo eh. Drum hab ich mich heuer wie jedes Jahr auch nicht narrisch machen lassen von den Pressemeldungen zur "Winterreifenpflicht ab 1.11.", sondern witterungsbedingt Ende November die Patschen gewechselt.