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Hallo zusammen,
seit Freitag haben wir zwei nun jede menge Spaß. Als ich den Mini gekauft habe vor 1000km war das Tickern nur bei Kaltstart, und nur so 4-5 sec. Danach alles Wunderbar. Jetzt hat er gestern abend angefangen im Leerlauf zu Rasseln, Tickern. Des weiteren macht der Motor/Servopumpe komische Geräusche beim starken einlenken beim langsamer fahrt.
Die Werkstatt des Vorbesitzers hat vor 10tkm einen Ölwechsel gemacht. Mit 10W60 Öl. Ist das Öl in Ordnung?
Danke für eure Hilfe
Addicted to my MINI
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Als erstes mal den Ölstand kontrollieren, teilweise schlucken die kleinen bis zu 1 liter auf 1000km
Wenn der Mini nicht Privat gekauft wurde, ab zum Händler und Mangel beseitigen lassen,
Ich kenne kein 10W60 mit der bmw longlife 04 Freigabe, einige scheinen damit Ölverlust kaschieren zu wollen, fahre selber ein 5w40 mit bmw longlife 04 Freigabe, als nächstes werde ich das 0w40 von mobil 1 probieren,
das klackern kann vom Kettenspanner kommen, den bei bmw wechseln lassen und schauen ob es weg ist,
ansonstern mal die suchfunktion benutzen: "klackern"
http://www.mini2.info/forum/search.php?searchid=506379
bitte mal in den richtigen Bereich verschieben
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.04.2016, 10:49 von
dogcem.)
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vielen Dank schonmal. Die SuFu hat bei mir andere Sachen ausgespuckt als bei Dir!?!
Addicted to my MINI
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Ich fahre das 10W60 Castrol EDGE von BMW die für den Mini r53 eine Freigabe hat. Hab den Service erst machen lassen vor einigen tagen.
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R53 wäre hier die falsche Baustelle
, vielleicht verschiebt das jemand in die 1. Generation.
Plus an Masse, das knallt klasse
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