[Madmax78]

Hallo,

ich habe mal eine FRage?
Ich werde meinen Cooper S N18 optimieren, mit 200er DP, LLK, usw. inkl. Optimierung der Software.

Wäre es sinnvoll den N18 Turbo gegen einen vom John Works 211PS oder GP zu tauschen?

1. ist das technisch plug and play möglich?
2. gibt es Erfahrungen, welche Vorteile es bringt?

Danke für die Diskussion und antworten

[spg]

Nachteil ist ein schlechteres Ansprechverhalten sprich Turboloch verglichen mit dem MCS Lader.
Wenn dir 240-245PS reichen dann bleib beim MCS Lader.

[Madmax78]

okay, wodurch kommt das Turboloch und kann das nicht durch die SW Optimierung ausgeglichen werden?

Eigtl. reichen mir 240 PS

[spg]

Ein baugleicher grösserer Turbo hat immer ein schlechteres Ansprechverhalten, das ist mechanisch bedingt.

Beim Einbau eines JCW/GP2 Turbos ist noch zu beachten dass der Einlassstutzen 2mm grösser ist als beim MCS Turbo.
D.h. mindestens das Rohr vom Lufi zum Turbo muss auch gewechselt werden.

[Madmax78]

Okday danke für die Aufklärung

[Monster JC]

Hallo Leute

So habe das Problem das bei meinem Cooper S R 56 der turbo die biege macht,
macht es Sinn einen größeren einzubauen ?
Was ist MCS?

Sorry für die blöde frage, aber bin nicht so auf dem laufenden😀😄😄🙄

Würde mich über Antworten sehr freuen weil ich sollte mich darum kümmern einen turbo aufzutreiben weil der kleine wird dringend benötigt.
Habt ihr vielleicht ne gute Adresse wo man turbos bekommt? Vielleicht welche wo die Leistung bissl erhöhen wenn ich schon nen neuen rein machen muss.

Danke schon mal im voraus.

[minti]

Hallo Leute

So habe das Problem das bei meinem Cooper S R 56 der turbo die biege macht,
macht es Sinn einen größeren einzubauen ?
Was ist MCS?

Sorry für die blöde frage, aber bin nicht so auf dem laufenden��������

Würde mich über Antworten sehr freuen weil ich sollte mich darum kümmern einen turbo aufzutreiben weil der kleine wird dringend benötigt.
Habt ihr vielleicht ne gute Adresse wo man turbos bekommt? Vielleicht welche wo die Leistung bissl erhöhen wenn ich schon nen neuen rein machen muss.

Danke schon mal im voraus.

Haste diesen Thread einmal komplett durchgelesen? Beantwortet eigentlich Deine Fragen.

MCS = Mini Cooper S
JCW = John Cooper Works

[Chocolate_Car]

Hallo Leute!

Die eine Frage meines Vorposters ist zwar oben beantwortet, die andere leider nicht so ganz, ich stelle sie mir nämlich gerade:
Habt ihr vielleicht Tipps, wo ich für einen R56 MCS N14 BJ1/2010 einen Turbo herbekomm? (Idealerweise nach Österreich/Wien lieferbar). Möchte keinen überholten oder Billignachbau. Irgendwie find ich keinen...

Danke für eure Tipps!

[LH-Checker]

Moin,

ich habe in meinen MCS seit letzter Woche einen BorgWarner Upgradelader über David Dombek einbauen lassen.

Kann den Lader guten Gewissens empfehlen, von einem Turboloch habe ich nichts gemerkt. Dafür aber, dass der Ofen jetzt noch besser ihm Saft steht.

Beste Grüße

der Checker

[Markos]

JCW Turbo auf MCS geht ohne Probleme. Turboloch ist kaum grosser, und es zieht langer durch.
Ich habe es auch gemacht, und selbst ohne Software ist es zu merken.
Hier mehr Info, sehr interessant (englisch):
https://www.minitorque.com/forum/f13/r56...nfo-31198/