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Ich denke das kommt noch aus einer Zeit, in der die Diesel vergleichsweise "einfache" Technik hatten. Mittlerweile sind die ja auch so mit Technik vollgestopft, dass ich einem einfachen Saug-Benziner mehr km zutrauen würde.
Kommt aber wie immer alles auf die Pflege und Fahrweise an
Deutschland, Belgien, Österreich, Frankreich, England, Holland, Spanien, Monaco - more to come
Magscrabs schrieb:Darf ich so auch schon rein in den Club oder muss ich die 100 Meter noch fahren?
Selbstverständlich NICHT!
Schieb die Kiste einfach die letzten 100 Meter über den roten Teppich zum Eingang vom "6-stellig-Club"....neues Foto vom Tacho knipsen...hochladen...und drin bist Du!
Du machst es aber auch spannend! ....ich roll den Teppich schon mal aus!
Magscrabs schrieb:Na gut
Ist übrigens ein R56 JCW mit N14 Motor.
cool...schön, dass Du die 100 Meter noch geschafft hast ! ..Willkommen im Club!
Clubausweis 22 geht an Magscrabs!
1. Mogelpackung (R52 S / EZ 2005)
2. Scarface0664 (R50 Kompressor Umbau / EZ 2006)
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Schnulli100 schrieb:cool...schön, dass Du die 100 Meter noch geschafft hast ! ..Willkommen im Club!
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....to be continued!
Bei mir ist es der R55/2008, der R59 hat erst 22t Km. Der blaue Renner 50t Km, mein alter roter Renner hat 80t Km.
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
spg schrieb:Bei mir ist es der R55/2008, der R59 hat erst 22t Km. Der blaue Renner 50t Km, mein alter roter Renner hat 80t Km.
ahh okay...die Mitgliederliste habe ich korrigiert:
1. Mogelpackung (R52 S / EZ 2005)
2. Scarface0664 (R50 Kompressor Umbau / EZ 2006)
3. Satanixe (R56 S / EZ 2006)
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