[Italian job]

Hallo MINI Freunde,

Ich bin neu hier und fahre einen r56 s n14 mit automatikgetriebe. Beim Ölwechsel ist mir eine totale Dummheit passiert, ich habe aus Versehen die Schraube an der Ölwanne des Automatikgetriebes aufgeschraubt. Das habe ich leider erst dann gemerkt als ca. 1,3 Liter Euter sind. Jetzt würde ich gerne das Getriebeöl nachfüllen, weiß jedoch nicht wo. Könnte mir jemand sagen wo sich das Öl nachfüllen lässt.

Vielen Dank schon mal.

[Klein Wutschel]

Habe Deine PN gelesen.

Wollte ja zu diesem Thema nichts mehr schreiben, aber egal ....
Schau mal hier.
Sind zwar Bilder von Wutschels Getriebe aber bei Dir ist die Lage der Schrauben gleich, da der gleiche Getriebetyp.
Kann Dir nur nicht sagen was bei Dir alles im Weg ist, um an die Schrauben zu kommen
Alles ab Gen2 ist nicht so meine Schrauberwelt.

http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=10

Ist etwas umständlich aber die eleganteste Version wirst Du eh nicht machen können.
Das wäre folgende.

Auf der Arbeit fülle ich über die Ablassschraube via Pumpe immer etwas zu viel Öl rein und lasse es dann bis zur richtigen Menge abtropfen.

Wichtig:
Wenn 1,3 Ltr. raus sind, dann 1,3 Ltr. wieder rein, nicht mehr und nicht weniger und bitte das richtige Öl nehmen.
Ölstandskontrolle ist dann nur noch über die Tropfmethode in einem bestimmten Temperaturfenster möglich.

Das alte Öl wirklich nur wieder verwenden, wenn das Auffanggefäß richtig sauber war.
Der Schieberkasten ist, was Schmutz angeht, verdammt empfindlich.

[Italian job]

Hallo,
Ich danke dir vielmals für die schnelle Antwort!
Das richtige Öl habe ich bereits. Über die Messung des Füllzustandes habe ich bereits gelesen und werde dies natürlich befolgen.
Habe ich es richtig verstanden, dass aus der Auffüllschraube ebenfalls Öl Austritt wenn man diese aufdreht?
Vielen Dank nochmal!
Lg

[Klein Wutschel]

Öl kommt nur aus der Ablassschraube

[Italian job]

sorry dass ich solche Fragen stelle, aber es ist mein erster Automat . Bei einem Schalter hätte ich keine Probleme

[Italian job]

Hallo,
habe jetzt mit einem ölabsauggerät das im Bauart 26€ kostet, innerhalb von 5 Minuten über die Kontrollschraube das Öl nachgefüllt. Das Getriebe schaltet jetzt wieder seidenweich

[Klein Wutschel]

So geht's auch

[Italian job]

Hallo,
jetzt ist mir aufgefallen, dass der Motor bei bergabfahrt und betätigen der Bremse hochdreht. Ich hoffe das liegt jetzt nicht am getriebe?!
Als ob er runterschalten würde.... um mit dem Motor zu bremsen

[Klein Wutschel]

Das war vorher nicht so, oder ist es da nicht aufgefallen

[Italian job]

Ich kann mich nicht erinnern, dass es vorher schon so war. Habe aber auch drehzahl Schwankungen im leerlauf beim kaltstart.... vielleicht liegt das Problem am motor.