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Spiele mit dem Gedanken, wenn meine Sommerreifen soweit runter sind, evtl 215er auf meine S-Speiche zu ziehen. (Habe hier im Forum gelesen, das sei möglich).
Jetzt habe ich zwei Fragen:
1. Hat das jemand schon gemacht und evtl. mal Fotos von vorn und hinten?
2. Sieht man denn da über haupt nen Unterschied und wölben sich die Reifen dann nicht so komisch über die Felgen?
Danke schonmal für evebtuelle Antworten und Bilder
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@maxpower
feschtag hat recht, ich hab das. bei bedarf PN mit e-mai adresse, dann schicke ich dir eine kopie der tüvabnahme für die eintragung. optik -> siehe anhang.
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Kanrei schrieb:welche Vor- bzw. Nachteile hat man durch die 215er?
seltsamerweise sind bei mir die 215er aus einem zufall heraus entstanden. aber sie bringen neben den vorteilen von feschtag ( ) auch noch folgende vorteile:
- marginal breitere aufstandsfläche (höhere kurvenhaftung)
- bessere fahreigenschaften (da es kein runflat ist)
- ein kleinerer rollradius (bessere beschleunigung, geringere topspeed)
vor allen dingen die fahreigenschaften sind deutlich besser. die von mir gewählten dunlop sportmaxx sind deutlich direkter, als die pirelli euforia.
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