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Eigentlich zwei.
Der kleine Dichtring könnte für den Vakuumanschluss samt Rückschlagventil sein.
Dieser lässt sich vom Gehäuse trennen.
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wenn es da raus kommt, wo es üblicherweise undicht wird, brauchst du nur eine Dichtung nämlich die Größte 87 x 3
diese ist im BMW-ETK nicht angegeben
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Hallo, muss auch die Dichtung der Vakuumpumpe wechseln und wollte mal fragen, ob mir jemand sagen kann, mit wieviel Drehmoment die Pumpe wieder festgeschraubt werden muss ?
Vielen Dank
Olli & Biggi
Olli & Biggi
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