[sacki]

Ich konnte endlich auch ein paar Runden drehen.

Ich hab erst lange überlegt ob ich die 100.000 aus GT3 importieren soll oder nicht.
Erst habe ich über einen komplett aufgemotzten Cooper S in meiner Farbe etc. nachgedacht, aber irgendwie fand ich das dann nicht mehr so spannend. Ich hab mir dann was, man möge es mir entschuldigen, viel geileres für die NS gekauft.

Den 190E Evo II 2.5. Ich find die Karre macht einfach nur noch Spass, noch schnell goldene Felgen drauf und mein Döner Taxi heizt den anderen ordentlich ein. Obwohl das ohne Tuning schon recht anspruchsvoll ist, dafür aber doppelten Fun bringt.

Dazu sitze ich herrlich bequem in meinem Playseat und find das Leben einfach nur noch schön.

[R53]

aber so richtig Bock die ganzen Lizenzen nochmal zu machen hab ich eigentlich nicht - zumal man die nicht mit dem MINI machen kann...
Schade das es dafür keinen GT3 import gibt....

Die Lizenzen kann man sich mit 'nem GT4-Prologue Gamesave holen...

Apropos Lizenzen: aus irgendwelchen Gründen hat PD bei der S-16 den Sauber C9 'rausgenommen und dafür den 190 EVO II genommen. Intervention von Daimler ? Oder war dem europäischen Ableger von PD der C9 einfach zu schnell ? Außerdem wüste ich gerne, wo man den jetzt bekommt: beim Grand Valley-300km-Rennen jedenfalls nicht mehr...

Ansonsten:
-den Soundtrack der Jap fand ich schöner...
-bei 25% gibts jetzt auch ein Bonusauto (Audi Nuvolari; bin gespannt, was bei 50% ansteht..)
-bei den Pitstops kann jetzt auch von A-Spec zu B-Spec und umgedreht gewechselt werden...
-dafür muss man sich die Pitstops jetzt immer komplett ansehen; vorher auf 3xmal schneller schalten geht nicht mehr...
-den Auto Union V16 C Stromlinie von '37 kann man leider nur auf der Nordschleife fahren (und das Teil hat ein be********* Handling; Hut ab vor den Leuten, die mit den Autos damals Geschwindigkeiten von über 300 km/h gefahren sind !)
-alle Autos im Spiel passen diesmal auch in die Garage (auf jeden Fall gehen 779 'rein... )
-PD stand wohl sehr unter Zeitdruck; anders kann ich mir diese Menge an Schreibfehlern und falschem Deutsch nicht erklären (liest da denn keiner Korrektur ???)

Mehr fällt mir gerade nicht ein; ich fahr' jetzt weiter... :grins:

[Iguana]

habs jetzt auch *lechz* wollt ich nur so gesagt haben ich bin wieder vorm Fernseher

[Gina]

Huhu Leuts,

ich hab das Spiel jetzt auch endlich! Freu mich schon so dolle auf heut abend, dann gehts los

Werd euch in den nächsten Tagen bestimmt super doll oft nerven wie was geht usw

[Iguana]

hehe viel spaß ohman das is sooooo geil

[R53]

Werd euch in den nächsten Tagen bestimmt super doll oft nerven wie was geht usw

Frag' ruhig: ein bißchen kenn' ich mich mit GT4 schon aus...







...bin gerade bei 77,2%...

[Dennis77]

Ich bin vorgestern Probe gefahren. Zwo Runden NS, jeweils einmal M3 und einmal M5.


Zuerst mal meine positiven Eindrücke.

Die Strecke ist wirklich gut gemacht. Paßt super. Die Grafik ist um Welten besser als bei PGR2 (sowohl Strecke, als auch Umgebung und Autos). Mir wird schlecht, wenn ich nur dran denke, was aus der Xbox rauszuholen wäre.

Die Bewegungen der Autos sind viel realistischer. Schönes Stempeln des M5-Hecks aus diversen Kurven raus, etc.

Der Realismus ist besser. Ein M5 fährt sich deutlich anders als ein M3. Abfangen ist schwieriger als bei PGR2. Da fange ich den Enzo auch gerne noch bei 280 ab.



Was mir nicht gefällt.

Der Motorsound ist unterirdisch. Da hätte deutlich mehr drin sein müßen.

Zuwenig Fahrperspektiven, bzw. keine wirklich gute. Hinter dem Auto ist gut und schön, wenn man mit dem Gamepad spielt. Fürs Lenkrad aber.... da fehlt mir eine vernünftige Cockpitperspektive. Die eine ist mir zu niedrig, und die andere (soll das auf dem Dach sein) ist viel zu hoch. Als würd ich mit einem Sprinter durch die Gegend juckeln.

Beim M3 (alles gefahren im Arcademodus, keinerlei Fahrhilfen, Automatik und Sportreifen mittel) sind die Schaltpausen ja riesig. Selbst, wenn sie deshalb so lang gewählt wurden, um Leuten mit Handschaltung einen Vorteil zu verschaffen, sind sie sehr lang.


Ansonsten; macht schon ein wenig mehr Bock als PGR2. Aber der Überknaller war es nun; nach den zugegebnermaßen kurzen Eindrücken; nicht.

Ach ja; zuwenig Porsche im Angebot.





Kurze Frage noch an R53; hallo, schön mal wieder von Dir zu lesen. Sag mal; gibts da irgendwann auch einen CSL?

[R53]

Der Motorsound ist unterirdisch. Da hätte deutlich mehr drin sein müßen.

Wie gehabt: den besten Sound haben mal wieder die Reiskocher...die NSX und Skylines vor allem...und auch die Cruppe-C/Sportwagen & Co. hören sich nett an.
Der 'S' allerdings (besonders mit Volltuning ~ 260 PS) klingt katastrophal...

Hinter dem Auto ist gut und schön, wenn man mit dem Gamepad spielt.

Stimmt. Kann man das auch anders spielen ?

Ach ja; zuwenig Porsche im Angebot.

Du weisst doch: die Probleme mit den Rechten...
Übrigens dürfte das auch der Grund sein, warum der Classic Mini in der PAL jetzt fehlt (in der JAP durfte er noch mitfahren)...

Kurze Frage noch an R53...Sag mal; gibts da irgendwann auch einen CSL?

Nope. M3 GTR und M3 GTR Race Car sind das schnellste, was unter dem Label 'BMW' zu finden ist (Okay, dasBMW McLaren F1 GTR Race Car gibbet auch noch...aber das zählt ja nicht wirklich...)

[-=Flo=-]

Habe mir das Spiel auch gekauft:


Zitat von Dennis77
Kurze Frage noch an R53...Sag mal; gibts da irgendwann auch einen CSL?


hmm gibt doch nen M3 CSL in dem Spiel

[Iguana]

ich meine auch ich haet ihn schon mal gefahren...