[Chorny]

Hallo Ihr Lieben, 
ich hoffe, hier ist noch jemand, der sich meiner Frage annimmt.. 😉
Ich bin heute ca. 200 km mit meinem Coopie unterwegs gewesen, alles okay, keine Probleme während der Fahrt. Als ich von der Autobahn runter kam und an einer Ampel hielt, drohte der Motor kurz abzusterben. Die Stromversorgung der Instrumente war kurz weg, alle Zeiger drehten kurz durch. Motorlauf war aber komplett ruhig.
Ich konnte weiterfahren. An der nächsten Ampel ging er dann plötzlich komplett aus, inkl. Zündung. Alles auf 0. Er sprang aber wieder sofort an.. hat jemand eine Idee? 
Liebe Grüße 
Conni

[bezerker]

Wenn möglich mal den Fehlerspeicher checken. Ansonsten mal die Leerlaufspannung messen. Müsste bei 13,xV liegen. Hält die Batterie die 12,xV bei ausgeschaltetem Motor?

[Chorny]

Moin, danke für die schnelle Antwort. War gerade los, im Fehlerspeicher ist nichts, was auf das Problem schließen lässt. Lediglich ein Schlauch vom Luftsystem ist porös. Das mit der Batteriespannung lasse ich mal checken, danke dir. 👍

[bezerker]

Es könnte auch ein sich verabschiedender Kurbelwellensensor sein. Würde auch nicht immer im Speicher abgelegt werden.
Zum Thema Stromversorgung... die Batt-Pole sind fest? Manchmal sind es auch korrodierende Masseverbindungen, die dann einen zu hohen Widerstand aufbauen.

[Chorny]

Ja, die Pole sind fest.. das haben wir geprüft.