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		also muss eine Ladeluftkühlung ohne Leistungsverlust her.
Die Frage, die sich stellt, ist natürlich, ob es sich im Sommer lohnt, einen Schlauch aus den Luftdüsen im Innenraum nach vorne in die Hutze zu leiten, durch den dann klimaanlagengekühlte Luft in den Motorraum geleitet wird.
Vielleicht kann ja mal jemand bei 30°C testen, ob der Leistungsverlust durch die Klimaanlage oder der Gewinn durch die kalte Luft größer ist.
 
 
 
Cheers
Nils
	
 
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		Nachdem meine Frau nun gestern ausgiebig Mini gefahren ist, hat sie mir am Abend ganz beiläufig erzählt, ein Stein hätte sie getroffen.( Vielleicht wars auch umgekehrt). Nun hist die Frontscheibe hin. Erst war nur ein kleines Loch, es hat sich aber dann auch sofort ein Riss gebildet. Kommt davon, wenn man meint, einen Baulaster anschieben zu müssen.
Ich fahre jetzt seit 17 Jahren Auto, habe mehr als eine halbe Million Kilometer zurückgelegt und mir ist das noch nie passiert. Das hat man nun von seiner Gutmütigkeit.
Ab sofort fahre ich wieder den Mini.
Gruß an alle
Cooperfix
	
	
	
Toyota Corolla Verso D-Cat
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Ab 11.11.08: Mini Cooper D
	
	
	
 
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		Das Leben kann grausam sein ! !  
 
 
Aber ich glaube bei dem Scheibenwinkel sind Löcher vorprogrammiert . . . .
Selbst mit meinem blöden Polo hatte ich in 2 Jahren 2 Löcher.
Da lohnt sich quasi das Scheibenputzen gar nicht!  
 
 
Gruß
Watzki
	
Drive it like you have stolen it! 
Cooper S
	
	
	
 
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