[project24]

Hi @ all :

Ich bin totmüde, bin gerade vor 30 Minuten mit dem Flieger aus Rom angekommen, wo die Händlerpräsentation des neuen MINI R56 war und ich möchte euch meine persönlichen Eindrücke nicht vorenthalten.

Der MINI bleibt MINI
Ja, ich gebe zu, dass die Front ein wenig Gewöhnung bedarf, aber das geht schnell. Ansonsten fällt es kaum auf, dass dort ein komplett neues Auto steht. Es ist wirklich eine Evolution im besten Sinne. Einziges Feature mit dem ich nichts anfangen konnte sind die Kiemen. Beim ONE/Cooper finde ich sie sehr aufgesetzt und beim S geht es so, aber die alten waren deutlich harmonischer.

Viele Schwachstellen des R50/R53 gehören der Vergangenheit an.

-Wertigkeit im Innenraum hat deutlich zugelegt.

-Die Fahrwerke sind eine Wucht, straff aber trotzdem komfortabel, das könnt ihr euch nicht vorstellen. Ein Unterschied wie Tag und NAcht zu den jetzigen.

-Die Motoren verbrauchen deutlich weniger Benzin und der Antritt von unten heraus ist eindeutig eine Verbesserung. Und das gerade beim Cooper ! Der Cooper hängt richtig gut am Gas und hat zum R50 subjektiv ca. 30 PS mehr. Also die Lücke zum S ist vom Empfinden her deutlich kleiner geworden. Der S ist vom Fahrgefühl her genauso fix wie der R53, wesentlicher Unterschied Antritt und der Overboost. Vermißt habe ich das Knallen des Auspuff, der Sound draußen ist prägnant und hört sich schon nach Sportauspuff an, aber dem Knallen weine ich eine Träne nach.

- Die Bremsen (JCW Dimension beim S) sind ebenfalls standfester geworden.

- JCW wird wohl in Stufe 1 an die 200 PS kommen und in Stufe 2 ? konnte man uns noch nicht sagen, aber ich denke 230 PS dürfte es auf jedenfall werden. Die JCW Recaro Sitze mit Airbags sind einfach nur genial.

- Die Servolenkung jault jetzt nicht mehr.

-Das große Navi ist im Tacho integriert und sieht insgesamt geil aus, das separate Navi wird an der A Säule an einer extra Halterung angebracht und wirkt nicht wie ein Fremdkörper im Auto.

Ich könnte noch 1000 Sachen aufschreiben, es überwiegt einfach das Gefühl, dass MINI einen guten Job gemacht hat und ihr auch den R56 mögen werdet, also ich war etwas skeptisch und für mich persönlich überwiegen die Verbesserungen eindeutig über die Pillen, die man schlucken muss.
So keep on

[Scotty]

Danke für deinen Bericht

Eine Frage hätte ich noch...

Sehen die Klima-Schaltelemente live auch wie aus dem Fisher-Price Labor aus, oder wirkt das nur auf den Bildern so?

[bigagsl]

Ich könnte noch 1000 Sachen aufschreiben

los, mach

[Flitzi]

Sehr informativer Bericht .

Deine Aussagen über das Fahrwerk werden auch von der deutschen Presse bestätigt. Hab am Wochenende 3 neue Fahrberichte vom MCS gelesen (Auto Bild, Sonntag Aktuell, Welt am Sonntag). Alle sind begeistert. (Natürlich auch vom Motor. )

Ein Problem gibts allerdings noch: bis zum 18.11. sinds noch fast 5 Wochen...

[uwe_sternlitz]

ich kann mir noch immer nicht helfen - ich find es ist ein nasenbär. aus manchen perspektiven mag das nicht zutreffen, aber hier zb

http://www.stern.de/sport-motor/autowelt...nv=fs&cp=7

find ich es relativ

auch wurde das kaschieren der nase durch einen vergrößerten abstand zwischen radkasten vorn im vergleich zu hinten erkauft - gut zu sehen hier

http://www.stern.de/sport-motor/autowelt...nv=fs&cp=1

klar, anderes fahrwerk - nur das ist der nase auch wiede rnicht gerade zuträglich

der auspuff sieht jetzt zwar gut aus - kommt aber auf dem bild zb

http://www.stern.de/sport-motor/autowelt...nv=fs&cp=3

ziemlich druntergeklatscht aus.. wie ein fremdkörper irgendwie. und warum die nebelschlussleuchten nicht in die rückstrahler irgendwie integriert wurden, sondern xxlmäßig druntergeklatscht wurden ist mir auch ein rätsel erinnert mich an nebelschlussleuchten designsünder wie der honda crx zb
http://coupesetcabriolets.free.fr/mavoit...x/crx5.jpg

naja, alles in allem find ich allerdings, dass es durchaus hätte schlimmer kommen können

gruß

[project24]

Hi,

also über Geschmack läßt sich nicht streiten, aber bevor der Wagen vorverurteilt wird, kann ich nur sagen erstmal live anschauen. Der Unterschied Fotos, egal wie gut sie sind, und Realität ist enorm.

Ach ja, ein Wahnsinns Gimmick ist die Alarmanlage. Wenn man den Wagen abschließt, fängt sozusagen das Herz des MINI auf dem Drehzahlmesser an zu schlagen. Allein dafür würde ich mir eine Alarmanlage bestellen.

[wohi]

- JCW wird wohl in Stufe 1 an die 200 PS kommen und in Stufe 2 ? konnte man uns noch nicht sagen, aber ich denke 230 PS dürfte es auf jedenfall werden. Die JCW Recaro Sitze mit Airbags sind einfach nur genial.

Stufe 1, Stufe 2 - das höre ich zum ersten mal - Erzähl' doch mehr
Die JCW-Recaros schauen schon im Prospekt geil aus
Passen die auch in R50-53 :frage:

[Flitzi]

na ja, die Fotos im Stern sollen wohl besonders künstlerisch sein. Das sieht aus, als ob die ein Weitwinkelobjektiv verwendet hätten. Das würde die Riesen-Nase auf dem ersten Bild erklären.

Bessere Bilder gibts z.B. hier:

http://www.motorline.cc/autowelt/index1....cle=135320

[uwe_sternlitz]

das mit der alarmanlage hört sich auf jeden fall witzig an
klar werde ich mir auch selbst ein bild machen.. wobei das jetzt gepostete bild ja fast so aussieht, als wär er zusammengestaucht?

gruß

[Dennis77]

Michael, vielen Dank für die Eindrücke.


Einzige Frage; ist es jetzt wirklich so, daß es definitiv NICHT möglich sein wird, einen analogen Tacho über dem Lenkrad zu haben?