[MiniFreak]

in anbetracht des datums wollt ich euch mal auf die neuerung die morgen in kraft tritt aufmerksam machen.
bei zu schnell fahren gibts also nix. oder?
nur für mutige

cheers
freak

[wohi]

in anbetracht des datums wollt ich euch mal auf die neuerung die morgen in kraft tritt aufmerksam machen.
bei zu schnell fahren gibts also nix. oder?

Bei zu schnell ändert sich nix, also möglicher Führerscheinentzug ab +40 (Ortsgebiet) bzw. +50 (Freiland) bzw. im Ermessensspielraum der Beamten bei besonderer Gefährdung, blabla...

Vormerkungen an sich gibts ja auch bisher schon (ausser bei Anonymverfügungen). Es wird z.B. entsprechend teurer, wenn man öfter zu schnell erwischt wird usw.

[Ferdi]

Vormerkungen an sich gibts ja auch bisher schon (ausser bei Anonymverfügungen). Es wird z.B. entsprechend teurer, wenn man öfter zu schnell erwischt wird usw.

wieso weisst Du das ?


übrigens, jetzt zitter ich, bin grad aus Leverkusen zurückgekommen. Dieses WE hat mein Mini so richtig fliegen dürfen auf der deutschen AB .

Beim Rauffahren wären ideale Bedingungen (ohne WLLK) gewesen (+15%), leider zum Großteil, dort wo freie Fahrt war, mit 100 % Luftfeuchtigkeit . Und dort, wo's trocken war, ist zuviel Verkehr gewesen. Trotzdem zeigt das VMAX am GPS 223 an (bei Tacho ca. 230).
Und da steht es noch immer .
Heute beim Heimfahren bei 25 - 28 Grad Aussentemp. wollt er partout diese Höchstmarke nicht mehr überschreiten, nicht mal im Windschatten .
Und wenn's mal bei Full Speed mit Anlauf geklappt hätte, dann ist garantiert ein Holländer mit 120 rausgezogen und hat einen anderen mit Wohnwagen überholt. Und mir sind bei der Bremsung die Augäpfel rausgekommen , und wieder nix mit neuem Rekord .

Naja, macht ja nix, der Verbrauch kann sich so auch sehen lassen .

[Ferdi]

wos is denn do los ?

Schlofen olle :frage:

[uwe_sternlitz]

nein

[wohi]

wieso weisst Du das ?

Leider aus eigener Erfahrung. Aber das ist lange her, noch aus meinen "wilden" Motorradjahren

Trotzdem zeigt das VMAX am GPS 223 an (bei Tacho ca. 230).
Und da steht es noch immer [img]
Naja, macht ja nix, der Verbrauch kann sich so auch sehen lassen .

223 ist ja nicht schlecht, aber für einen Works sollte doch noch ein bisserl mehr gehen, oder ?

Wieviel hast denn verbraucht, wennst es schon so betonst ?

[Ferdi]

Leider aus eigener Erfahrung. Aber das ist lange her, noch aus meinen "wilden" Motorradjahren



223 ist ja nicht schlecht, aber für einen Works sollte doch noch ein bisserl mehr gehen, oder ?

Wieviel hast denn verbraucht, wennst es schon so betonst ?

Wolfgang,
darfst aber nicht vergessen, dass das Cabrio sicher noch mehr Luftwiderstand hat, als der "Blechmini". Im Typenschein steht 230 drinnen, aber ich glaub, das kommt eh vom normalen Works, und nicht vom Cabrio.

Verbrauch war eigentlich gar nicht so arg. Auf der schnellsten Etappe waren's so ca. 15,5 Liter , bei den anderen so um die 12 bis 13 Liter.
Von freie Fahrt für freie Bürger war eh nicht viel zu sehen, zuviel Verkehr. Und jede Menge 100er, 120er und 130er Beschränkungen. Daher auch der fast normale Verbrauch .

[Ferdi]

He Leute,

so geht das nicht weiter, da gibt's jetzt schon seit mehr als einem Tag keinen einzigen Post in unserem Chapter

David, schreite ein, niemand hält sich an Deine Regel, täglich mind. einen Post abzuliefern .

Fällt Euch nix ein ? Hat niemand anderer ausser dem Wolfgang Strafe bezahlt ? Keine Reparaturen ? Schlaft ihr alle in der Pendeluhr ? :frage:

auf auf schreibt schreibt

[Rich]

David is am Münchner Stammtisch ich hol morgen meine neuen Felgen in Aspenwhite und neue Reifen.

[JohnCooperWorks]

[QUOTE=Ferdi]He Leute,

so geht das nicht weiter, da gibt's jetzt schon seit mehr als einem Tag keinen einzigen Post in unserem Chapter[QUOTE]

dem stimme ich zu!

ich lese zwar meistens nur mit.
aber wenn da nix los ist im chapter-austria, was soll man denn schreiben?

und ausserdem hab ich noch keinen kleinen "kurvenwetzer".


m g
andreas