[Missis@]

ich habe nach einigem Überlegen beschlossen, eine Zugvorspannung einzustellen. Scheinte eine Glaubensfrage zu sein, die meisten gehn aber auf Druckvorspannung...

[Onkel Matt]

einfach erklärt:

Die Strebe hat eine Einstellschraube zur Längenanpassung.

a) Strebenlänge so einstellen, dass diese "leicht" montiert werden kann und in diesem Zustand die Dommuttern (theoretisch neue) festziehen.

b) nu hast du die Wahl:

b1) Strebe länger drehen, daher eine Druckvorspannung einbringen.
b2) Strebe verkürzen, eine Zugvorspannung einbringen.

[SebastianS]

mit der EInstellschraube in der Mitte der Strebe kann man EInstellen ob die Strebe an den Dömen Domen naja die dinger wo die Strebe fest ist ziehen oder drücken soll.

Ich habs jetzt auf druck und finds besser

[SebastianS]

einfach erklärt:

Die Strebe hat eine Einstellschraube zur Längenanpassung.

a) Strebenlänge so einstellen, dass diese "leicht" montiert werden kann und in diesem Zustand die Dommuttern (theoretisch neue) festziehen.

b) nu hast du die Wahl:

b1) Strebe länger drehen, daher eine Druckvorspannung einbringen.
b2) Strebe verkürzen, eine Zugvorspannung einbringen.

irgendwie merkt man das du was technisches gelernt hast

[Missis@]

einfach erklärt:

Die Strebe hat eine Einstellschraube zur Längenanpassung.

a) Strebenlänge so einstellen, dass diese "leicht" montiert werden kann und in diesem Zustand die Dommuttern (theoretisch neue) festziehen.

b) nu hast du die Wahl:

b1) Strebe länger drehen, daher eine Druckvorspannung einbringen.
b2) Strebe verkürzen, eine Zugvorspannung einbringen.

Ähhh.... ok...
Danke

[Onkel Matt]

meine bescheidenes Laienhalbwissen dachte sich, dass ich durch die Druckvorspannung die Domelager tendentiel spreize was einen leicht positiven Sturz bewirken würde
Im Belastungfalle müsste imho durch das höher belastet Kurveninnenrad eine Druckspannung in den Fachwerkstab eingeleitet werden, die sollte dann durch die Zugvorspannung egalisiert werden
ich hatte da mal mit agsl und co vor Urzeiten rumphilosophiert was mehr sinn machen würde -sind aber nicht wirklich zu einem Ergebnis gekommen und die Diskussion müsste mit meinem Alten Account gelöscht worden sein

[cram]

Wieder da

[SebastianS]

Wieder da

un haste dich schön gequält

[Missis@]

Wieder da

fleissig, fleissig... *wasserflaschehinhaltundhandtuchreich*

[Missis@]

meine bescheidenes Laienhalbwissen dachte sich, dass ich durch die Druckvorspannung die Domelager tendentiel spreize was einen leicht positiven Sturz bewirken würde
Im Belastungfalle müsste imho durch das höher belastet Kurveninnenrad eine Druckspannung in den Fachwerkstab eingeleitet werden, die sollte dann durch die Zugvorspannung egalisiert werden