[Flitzi]

das sagt BMW dazu - bringt aber nicht so direkt viel

Die Front: Individueller Look für jede Modellvariante.
Die Frontpartien von MINI Cooper und MINI Cooper S unterscheiden
sich in Details, deren optische Wirkung beiden Modellvarianten zu einer jeweils eigenständigen Erscheinung verhilft. Beim MINI Cooper zeigen
die Ränder des unteren Lufteinlasses einen leichten Aufwärtsschwung.
So entsteht der Eindruck, als ziehe der MINI Cooper die Mundwinkel lächelnd nach oben. Der Kühlergrill wird von drei verchromten Rippen gebildet. Die Frontpartie gewinnt damit eine elegante und sympathische Anmutung.
Sportlicher und dominanter wirkt die Front des MINI Cooper S.
Die Motorhaube wölbt sich um rund 20 Millimeter stärker in die Höhe.
Dies trägt dem zusätzlichen Platzbedarf des Turbomotors Rechnung.
„Und es ist ein Beispiel für klassisches ‚Form follows Function‘ und typisch
für MINI“, erklärt Exterieurdesigner Marcus Syring. „Authentisches Design zeigt, was in ihm steckt. Deshalb haben wir den Cooper S bewusst eine etwas kräftigere Front verliehen.“
Das Kunststoffgitter des chromeingefassten Kühlergrills betont dessen Größe. Das Gittermuster findet sich im unteren Lufteinlass wieder und lässt auch diesen größer erscheinen. Beide Elemente visualisieren die Kraft des dahinter liegenden Turbotriebwerks. Zusätzlich wird auch der neue MINI Cooper S von der typischen Öffnung in der Motorhaube gekennzeichnet.

[Flitzi]

interessant der letzte Satz mit der "Öffnung in der Motorhaube"

[cremi]

kurz und bündig
-deutlich unterschiedlich geformte grills
-früher war der unterschied nur die streben
-breitere unterkannte des grills beim S

mich dünkt ich hatte recht

[die 53]

scheiße

[Flitzi]

ich weiß, ich weiß - der 18.11. ist D E R Tag.

In der auto, motor und sport von heute schreibens, der Mini kommt Anfang November.

Wenns in der Bild stünde,... aber bei ams sinds ja auch keine Deppen

Spekulation..................................................................

[cremi]

und ich wollte schon ne Wette vorschlagen ... hätt ich´s mal gemacht

Allerdings würde mir ein Lamellengrill auch besser gefallen ... oder ein Drahtgeflecht a la Bentley.

Vor allem frag ich mich, wie ich den Badgeholder da dran festmachen soll

[die 53]

hat mein händler auch gesagt der 18.11 nachdem er mich fast getöte hat nachdem ich das dritte mal nach nem prospekt gefragt hab

interessant der letzte Satz mit der "Öffnung in der Motorhaube"

würd eher sagen ein loch, keine öffnung

[cremi]

würd eher sagen ein loch, keine öffnung

kommt jetzt drauf an was man unter nem Loch versteht ... vor allem weil das Ding hinten zu ist

[Flitzi]

ist denn ein geschlossenes Loch immernoch ein Loch

[stevo210183]

ist denn ein geschlossenes Loch immernoch ein Loch

und wenn man hinten ein Loch macht hat man dann zwei