[MrFloppy]

Hi,

also ich hatte auf meinem Cooper auch original die 5 Stern drauf, sind wirklich super Felgen, aber ich fand die S Speiche (als hommage an minilite) superschön und habe sie mir dann nachträglich gekauft. Das Fahrverhalten hatte sich auf jeden Fall nicht verschlechtert, sondern besonders in den Kurven ist es eher besser geworden.

Gruß

Chris

[blackbird]

yep , und ich bin gespannt , wie die S-Speiche in zwei Wochen mit den Pirrelli´s zusammenarbeitet

[Flo]

also bei mir arbeitet das gut zusammen !!!

Flo

[MrFloppy]

yep , und ich bin gespannt , wie die S-Speiche in zwei Wochen mit den Pirrelli´s zusammenarbeitet

also ich kann sagen, dasss klappt super
Winterreifen rulez

[minione]

moin,

die 17-zoll s-speiche unterscheidet sich vom radumfang kaum wenn sogar garnicht von dem der 16-zoll 5-speichen felge. auf der 5-stern felge sind reifen mit relativ hoher flanke aufgezogen, auf der s-speiche sind es fast niederquerschnittsreifen, somit bleibt der umfang gleich und sollte keine rolle spielen in hinsicht der beschleunigung ! was sehr wohl eine rolle spielt ist das gewicht, und da hat die s-speiche ganz klar verloren !!!
die endgeschwindigkeit sollte die gleiche sein, nur eher erreicht mit 5-stern


optisch : s-speiche
portemonaie : 5-stern


in diesem sinne
MO

[Juergen]

optisch : s-speiche
portemonaie : 5-stern

optisch: 5-Stern (gefällt mir besser als die S-Speiche)
portemonaie: 5-Stern

[R53]

Korrektur: mit RSCs wiegt die S-Speiche 25 kg...

[KlausR]

Auf http://www.mini2.com kursierten mal folgende Gewichtsangaben (ohne Reifen):

5-Stern R83 (Daytona): 9,2 kg
X-Lite R84 (Monza): 8,2 kg
S-Speiche R85 (Le Mans): 11,4 kg

Ich habe anlässlich meiner Bestellung mal eine Pro und Contra-Tabelle zusammen gestellt, die so aussieht:



Ist natürlich auch subjektiv in der Auswahl, aber die linke Seite war für mich doch überwiegend, zumal ich vom persönlichen Geschmack eben eher auch zu 5-Stern tendierte.

@minione:

Wieso fast Niederquerschnitt? 45er Querschnitt ist doch ziemlich Niederquerschnitt, oder? Oder haben sich die Maßstäbe da schon so verschoben, dass 55er als Traktor, 45er als normal und 35 als Niederquerschnitt gilt?

Gruß
Klaus

[JoergCooper]

Habe beim Wechsel auf Winterreifen auch die Erfahrung gemacht, dass die original Alufelgen (5-Stern) mit den Notlaufreifen viiieeeel zu schwer sind. Meine Cooper-7-Loch mit 175'er Winterreifen konnte ich mit zwei Fingern transportieren.
Gibt es die Möglichkeit die 5-Stern mit "normalen" 195'er, also ohne Notlaufeigenschaften auszustatten???

Gruß
JoergCooper

P.S.
Zum Vergleich noch:
eine BMW M Parallelspeiche 9,5 x 18 Zoll mit 255/45 ZR 18 wiegt 22 kg!!!

[Juergen]

Gibt es die Möglichkeit die 5-Stern mit "normalen" 195'er, also ohne Notlaufeigenschaften auszustatten???

Auf die "Runflat-Felgen" sollte man eigentlich immer auch normale Reifen aufziehen können.